Habilitación Del Cuerpo De La Bomba En Suspensión - Bühler technologies P2.3C Manual De Funcionamiento E Instalacion

P2.3C P2.4C
4.3.1 Habilitación del cuerpo de la bomba en suspensión
CUIDADO Daños en el dispositivo
Sobre todo en el caso del cabezal de bomba colgante se ha de proteger el soporte de la
bomba contra la entrada de polvo y pequeñas partículas. En este caso la ranura no se
puede cerrar de forma directa. Si no se puede asegurar este procedimiento, no se puede
llevar a cabo el cambio del cabezal de bomba colgante.
Para ello deberá desatornillar los tres tornillos de estrella de la tapa de la carcasa (imagen 3, imagen 4) y retirar la tapa (véase
también indicación de la pieza de repuesto al final del manual de uso). Ahora serán visibles el mecanismo de biela y la brida del
motor. La carcasa del motor está fijada con cuatro tornillos hexagonales (SW8) a la brida del motor o a la brida intermedia (de-
pendiendo del tipo de bomba). Desatorníllelos completamente (imagen 5). Sujete firmemente la carcasa al retirar los últimos
tornillos. Cuidadosamente, gire ahora 180º la carcasa sobre el centraje de la brida, vuelva a atornillarlos (imagen 6, imagen 7) y
vuelva a colocar la tapa (par de apriete de los tornillos hexagonales 3 Nm). ¡No está autorizado un montaje desplazado en 45º del
cabezal de la bomba!
Imagen 3
Imagen 6
12 Bühler Technologies GmbH
Imagen 4
Imagen 7
Imagen 5
BS420022 ◦ 08/2018