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9.1.7
Otros errores
Síntoma
Al pulsar el interruptor se emiten
dos pitidos y el interruptor no puede
accionarse.
Se emiten tres pitidos.
Si se utiliza un cambio de marchas
electrónico, se percibe la sensación
de que la asistencia al pedaleo se
vuelve más débil cuando se cambia
de marcha.
Después del cambio de marchas se
oye un ruido.
Durante la circulación normal se
oye un ruido en la rueda trasera.
Al detener el Pedelec, la
transmisión no se conecta en la
posición que está prevista en la
característica de funcionamiento.
Tabla 37: Solución de errores para la batería
9.2
Reparación
Para muchas reparaciones son necesarios
conocimientos especializados y herramientas
especiales. Por ello, las siguientes reparaciones
solo deben realizarse por un distribuidor
especializado:
•
Cambiar las cubiertas y las llantas,
•
Cambiar las almohadillas de freno, las llantas y
los discos de freno,
•
Sustituir o tensar la cadena.
9.2.1
Piezas y lubricantes originales
Las piezas individuales del Pedelec han sido
seleccionadas cuidadosamente y adaptadas
entre sí.
Tendrán que utilizarse exclusivamente piezas y
lubricantes originales para la realización de los
trabajos de conservación y reparación.
Las listas de piezas y accesorios que se
actualizan de forma continuada se encuentran en
el capítulo 11 Documentos y dibujos.
Respetar todas las indicaciones del manual de
instrucciones de los componentes nuevos.
9.2.2
Sustitución de la iluminación
Para la sustitución, utilizar solo componentes
de la clase de potencia correspondiente.
MY21H01 - 23_1.0_30.08.2020
Búsqueda de errores, eliminación de averías y reparación
Causa / Posibilidad
Se ha desactivado el funcionamiento
del interruptor pulsado.
Se ha producido un error o una
advertencia.
Esto se debe a que la asistencia al
pedaleo se ajusta a la medida óptima
por el ordenador.
Es posible que el ajuste del cambio de
marchas no se haya realizado
correctamente.
Es posible que se haya ejercido una
presión excesiva sobre los pedales.
Remedio
Esto no es un fallo de funcionamiento.
Esto se produce cuando se muestra una advertencia
o un error en la pantalla. Seguir las instrucciones que
se indican para el código correspondiente en el
capítulo 6.2 Mensajes de sistema.
Esto no es un fallo de funcionamiento.
Contactar con el distribuidor especializado.
Contactar con el distribuidor especializado.
Si solo se ejerce una presión ligera sobre los
pedales, se facilitará el cambio de la transmisión.
9.2.3
Ajuste del faro
El faro debe ajustarse de manera que su cono
luminoso se enfoque 10 m por delante del
Pedelec sobre la calzada.
9.2.4
Comprobación de libertad de rueda
Cada vez que una cubierta de una horquilla de
suspensión se cambia a otro tamaño, deberá
comprobarse la libertad de rueda.
1 Descargar la presión de la horquilla.
2 Comprimir la horquilla completamente.
3 Medir la distancia entre la parte superior de la
cubierta y la parte inferior de la corona. La
distancia no deberá ser inferior a 10 mm. Si la
cubierta es demasiado grande, la cubierta
entra en contacto con la parte inferior de la
corona cuando la horquilla se comprime
completamente.
4 Descargar la horquilla y bombear de nuevo la
presión si se trata de una horquilla de
suspensión neumática.
5 Tener en cuenta que el hueco se reduce si hay
un guardabarros disponible. Repetir la
comprobación para asegurar que la libertad de
rueda es suficiente.
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