Uvijek je potrebno imati zaštitne naočale zatvorene bočno,
sigurnosne rukavice otporne na kiselinu i odjeću otpornu
na kiselinu.
Dodatna upozorenja
Punjač baterije se ne smije nikada postaviti na zapaljive
površine.
Punjač baterije i njegovi kablovi ne smiju nikada biti stavljeni
u vodu ili na mokre površine.
Postaviti punjač baterije na mjesto sa prikladnim
prozračenjem; nikada se ne smije pokrivati drugim
predmetima ili zatvoriti punjač unutar spremnika ili
zatvorenih polica.
Punjač baterije nema uređaj za automatski prekid punjenja
stoga mora biti isključen kada je punjenje gotovo, kako se
ne bi oštetila baterija.
Postavljanje struje za punjenje
Struja za punjenje koju baterija koja se puni absorbira ovisi
o stanju same baterije. Za modele sa postavkom punjenja,
odabrati struju blizu 0% kapaciteta baterije za punjenje.
(npr. I=4 Amp. Za bateriju od 40 Amp/h.)
Ampermetar može i ne pokazivati bilo koju vrijednost ako
je punjač postavljen na Min i ako je spojen na dobro
punjenu bateriju
Tijekom punjenja baterije, vrijednost punjenja, očitana
na ampermetru lagano pada dok ne ostane na stabilnoj
vrijednosti (nikana na nuli), ukazujući da je baterija
puna.
Simultano punjenje više baterija. (Fig.1)
Vrijeme potrebno za punjenje se povećava proporcionalno
sa zbrojem kapaciteta baterija koje se pune.
Spajanje punjača baterije: redoslijed radnji
Mod.1-2-3-4
Osigurati se da je sklopka [A] na pložaju 0/OFF (Mod.1,3)
ili da je punjač baterije isključen iz električne mreže.
Spojiti crvenu hvataljku za punjenje na pozitivni pol (+)
baterije, a crnu hvataljku za punjenje (-) na negativni pol
baterije ili, kod automobila, na karoseriju automobila,
daleko od baterije i dovoda goriva
Mod.1
Postaviti sklopku [C] na MIN i sklopku [B] na ili za
nisku vrijednost punjenja, ili postaviti sklopku [C] na MAX,
a sklopku [B] na ili za brzu vrijednost punjenja.
Postaviti sklopku [A] na /ON
Ako je prekidač za preopterećenje aktiviran, svijetlo
ON/OFF se gasi.
Mod.2
Postaviti sklopku [B] na kod baterije od V ili na 4
kod baterije od 4 V.
Postaviti sklopku [C] na MIN za sporo punjenje ili na MAX
za brzo punjenje.
Spojiti punjač baterije na glavnu mrežu.
Mod.3
Postaviti sklopku [B] na CB
Postaviti sklopku [C] na MIN za sporo punjenje ili na MAX
za brzo punjenje.
Postaviti sklopku [A] na /ON
Ako je prekidač za preopterećenje aktiviran, svijetlo
ON/OFF se gasi.
Mod.4
Postaviti sklopku [B] na CB
Postaviti sklopku [C] na MIN za sporo punjenje ili na MAX
za brzo punjenje.
Spojiti punjač baterije na glavnu mrežu.
Mod.1-2-3-4
Za prekidanje punjenja, isključiti najprije glavnu mrežu, zatim
ukloniti hvataljku za punjenje sa karoserije automobila ili
negativnog pola (-) i pritezač za punjenje sa pozitivnog pola (+)
Uređaj ima termostatski prekidač sa automatskim resetom
koji se aktivira u slučaju termičkog preopterećenja kako bi se
zaštitio uređaj od pregrijavanja.
Vanjski zaštitni osigurač
Uređaj je zaštićen od obrnutog spajanja pomoću osigurača
na kontrolnoj ploči.
osiguračima iste vrijednosti i oblika. Nikada se ne smiju
upotrebljavati privremene solucije kao na primjer žice ili
poluge umjesto osigurača
Spajanje startera: redoslijed radnji
VAŽNO za PALJENJE:
Procedura paljenja mora ubijek biti vršena dok je baterija
spojena. Kada se pokreću veliki motori u oštrim klimatskim
uvjetima, napuniti na kratko bateriju (oko 5 minuta) pod
jakom strujom prije paljenja.
Kada se pale dizel motori, za spriječavanje oštećenja na
sviječicama za paljenje, do kojeg bi inače došlo, prethodno
zagrijati utičnicu prije pokretanja motora upotrebljavajući
punjač baterije.
Mod.3-4
Osigurati se da je sklopka [A] na pložaju 0/OFF (Mod.3) ili
da je punjač baterije isključen iz električne mreže.
Spojiti crvenu hvataljku za punjenje na pozitivni pol (+)
baterije, a crnu hvataljku za punjenje (-) na negativni pol
baterije ili, kod automobila, na karoseriju automobila, daleko
od baterije i dovoda goriva
Mod.3
Postaviti sklopku [B] na START
Postaviti sklopku [A] na /ON
Pričekati dvije minute.
Okrenuti ključ za paljenje, paleći motor na samo 4-5 sekundi
prilikom svakog pokušaja.
Mod.4
Postaviti sklopku [B] na START
Spojiti punjač baterije na glavnu mrežu.
Pričekati dvije minute. Okrenuti ključ za paljenje, paleći
motor na samo 4-5 sekundi prilikom svakog pokušaja.
Mod.3-4
Za prekidanje punjenja, isključiti najprije glavnu mrežu, zatim
ukloniti hvataljku za punjenje sa karoserije automobila ili
negativnog pola (-) i pritezač za punjenje sa pozitivnog pola
(+)
Odlaganje
Reciklirati otpadnu ambalažu, proizvode i opremu u skladu
sa pravilima vezanima za okoliš.
Samo za zemlje EZ-a:
Odpadak se ne smije odlagati zajedno sa otpadom
domaćinstva!
Zamijeniti pregorene osigurače sa