Antes Del Uso; Inspección Y Rellenado Del Aceite De Motor - Dolmar MS-246.4 U Instrucciones De Manejo Originales

ANTES DEL USO

Inspección y rellenado del aceite de motor
– Realice el siguiente procedimiento con el motor frío.
– Coloque el motor en una posición nivelada, extraiga la tapa del aceite (Fig. 1) y compruebe si hay aceite en el intervalo entre las marcas del
límite inferior y el límite superior del tubo de aceite (Fig. 2).
– Llene con aceite hasta la marca del límite superior si el aceite no es suficiente (el nivel de aceite está cerca de la marca del límite inferior)
(Fig. 3).
– El área que rodea las marcas externas es transparente, por lo que la cantidad de aceite dentro se puede comprobar sin tener que extraer la
tapa de aceite. No obstante, si el tubo de aceite está extremadamente sucio, se puede perder la visibilidad y el nivel de aceite se tendrá que
comprobar en la sección escalonada de dentro del tubo de aceite.
– Como referencia, el tiempo de rellenado de aceite es de unas 10 horas (10 veces o 10 depósitos de rellenado de aceite).
Si el aceite cambia de color o se mezcla con suciedad, sustitúyalo con uno nuevo. (Para conocer el intervalo y el método de sustitución,
consulte la P 134)
Aceite recomendado: Aceite SAE 10W-30 de Clasificación API, Clase SF o superior (motor de 4 tiempos para automoción)
Volumen de aceite: Aprox. 0,08 L
Nota: Si el motor no se mantiene en posición vertical, el aceite puede entrar en el motor y se puede rellenar en exceso.
Si se llena aceite por encima del límite, puede contaminarse o incendiarse y provocar un humo blanco.
Punto 1 de la sustitución de aceite: "Varilla indicadora de nivel de aceite"
– Retire el polvo o la suciedad de alrededor de la abertura de rellenado de aceite y extraiga la varilla indicadora del nivel de aceite.
– Mantenga la varilla indicadora del nivel de aceite libre de tierra o suciedad. De lo contrario, la tierra o la suciedad que se adhiera a la
varilla indicadora del nivel de aceite puede causar una circulación irregular de aceite o un desgaste en las piezas del motor, lo que
puede provocar problemas.
Tapa de aceite
Sección
escalonada interna
(límite superior)
Tubo de aceite
Fig. 1
(1) Mantenga el motor nivelado y extraiga la tapa de aceite.
(2) Rellene con aceite hasta la marca de límite superior. (consulte la Fig. 3)
Utilice una botella de aceite cuando rellene.
(3) Apriete firmemente la tapa de aceite. Un apriete insuficiente puede causar
fugas de aceite.
Marca externa
(límite superior)
Sección escalonada
interna (límite inferior)
Fig. 2 Tubo de aceite
Llene con aceite
Marca externa
hasta que el nivel
(límite inferior)
de aceite llegue
a la sección
escalonada
interna (límite
superior).
Fig. 3
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Aceite
El área entre los límites
superior e inferior es
transparente, por lo
que el nivel de aceite
se puede comprobar
externamente con esas
marcas.