Sostituzione del filo di nylon
– Per prima cosa, arrestare il motore.
– Premere le chiusure dell'alloggiamento verso l'interno per sollevare il
coperchio, quindi rimuovere la bobina.
– Agganciare il centro di un nuovo filo di nylon nella tacca al centro della
bobina, in modo che una delle estremità del filo sia più lunga dell'altra di circa
80 mm (3 - 1/8").
Avvolgere quindi strettamente entrambe le estremità attorno alla bobina, nella
direzione di rotazione della testina (le indicazioni LH ed RH sul fianco della
bobina indicano rispettivamente la rotazione a sinistra e a destra).
– Avvolgere tutto il filo, tranne 100 mm (3 - 15/16"), lasciando le estremità
temporaneamente agganciate alla tacca sul fianco della bobina.
– Montare la bobina nel suo alloggiamento, in modo che le scanalature e le
sporgenze su di esso corrispondano a quelle sull'alloggiamento. Mantenere
il lato con le lettere sulla bobina in alto, in modo che sia visibile. Sganciare
quindi le estremità del filo dalla loro posizione temporanea e passarle
attraverso gli occhielli, in modo che fuoriescano dall'alloggiamento.
– Allineare la sporgenza sul lato inferiore del coperchio con le fessure degli
occhielli.
Spingere quindi con forza il coperchio sull'alloggiamento per fissarlo.
Premere
Occhielli
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Coperchio
Chiusure
Premere
Bobina
80 mm (3 - 1/8")
Per la rotazione
verso sinistra
Bobina
100 mm (3 - 15/16")
Tacche
Coperchio
Sporgenza
Fessura
dell'occhiello