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Sistema de airbags
Funcionamiento de los airbags de rodilla
El riesgo de lesión en la zona de la pierna se reduce si los
airbags se disparan completamente.
El sistema de airbags de rodilla se ha diseñado para que el airbag del
conductor se dispare en algunas colisiones frontales, aunque no todas.
Si el airbag delantero se dispara, el airbag de rodillas también lo hace en coli-
siones frontales severas.
Cuando el sistema se dispara, el airbag empieza a llenarse de un gas
propulsor, y se hincha entre la parte inferior del tablero de instrumentos y el
⇒ fig.
conductor
22.
Aunque no son como blandas almohadas, "amortiguan" el impacto y de esta
forma ayudan a reducir el riesgo de lesión en las extremidades inferiores.
Esto ocurre de forma instantánea, tan rápido que mucha gente tan siquiera
se da cuenta de que los airbags se han disparado. También se hinchan con
tanta fuerza que es importante para la seguridad de los pasajeros que no
haya nada en medio cuando se disparan.
Los airbags completamente hinchados y los cinturones abrochados de forma
adecuada reducen y limitan el movimiento hacia adelante y ayudan a dismi-
nuir el riesgo.
Instrucciones de seguridad importantes relativas a los
airbags de rodilla
Los airbags son solamente seguridad adicional
Lleve siempre abrochados los cinturones de seguridad de forma correcta y
conduzca con una postura adecuada. Hay mucha información que usted y
sus pasajeros deben saber y llevar a cabo para que los cinturones de segu-
ridad y los airbags les proporcionen protección adicional.
Fig. 22 Los airbags
hinchados protegen en
una colisión frontal
Un airbag de rodilla que se esté hinchando puede causar lesiones severas.
El hecho de llevar los cinturones de seguridad de forma incorrecta y
mantener una postura inadecuada aumenta el riesgo de lesiones severas y
de muerte, siempre que el vehículo esté funcionando.
•
El sistema de airbag no puede protegerle adecuadamente si está
sentado demasiado cerca de cualquiera de las ubicaciones del airbag.
Cuando se ajusten las posiciones del asiento, es importante que el
conductor mantenga el torso y las rodillas a las distancias mínimas de
seguridad siguientes:
− 25 cm entre el pecho y el volante/tablero de instrumentos.
− 10 cm entre las rodillas y la parte inferior del tablero de instru-
mentos.
•
El riesgo de lesión aumenta si se inclina hacia delante o hacia un lado,
si el asiento está mal posicionado y si no lleva abrochado el cinturón de
seguridad. El riesgo aumenta aún más si el airbag se dispara.
¡ATENCIÓN!
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