Käyttö - ZF 4-1 M Manual De Uso

• MOOTTORIN JA VAIHTEISTON
LIITÄNTÄ (kuva 4):
1) Moottorin laippa
2) Vauhtipyörä
3) Elastinen kytkin
4) Käyttöakseli
5) Vaihteiston laippa
6) Vauhtipyörän kotelo
Maksimi radiaalinen ja aksiaalinen
poikkeama X: K- 0,1 mm
• VAIHTEISTON JA POTKURIAKSE-
LIN LIITÄNTÄ (kuva 5 - 6):
• Valitse sopiva jäähdyttäjä
Lisätietoja on saatavilla asennuskä-
sikirjasta.
Öljyn tyyppi: ATF (Automatic Trans-
mission Fluid) Automaattivaihteistolle
sopiva öljy. Katso luku 10.1.
5.1 Käyttö
Kaikki ZF vaihteistot on koekäytetty
ennen toimitusta. Normaalissa käy-
tössä suunnan vaihto on sallittua vain
moottorin tyhjäkäynnillä.
Hätätapauksissa se on kuitenkin sallit-
tua myös suuremmilla kierrosluvuilla.
Kiertojärjestelmä toimii asianmukai-
sesti vain, jos vaihteistoöljy vaihdetaan
säännöllisesti määräaikaishuollon
yhteydessä. Katso luku 6.1.
Ajoittain on tarkistettava ettei öljyvuo-
toa esiinny.
VAROITUS
Toimenpiteet vaihteistolle ovat
sallittuja vain kun moottori ei ole
käynnissä ja potkuri ei pyöri.
HUOMIO
Vaihteisto on täytettävä vaihteisto-
öljyllä ennen käyttöönottoa. Oheet
täyttömenettelylle, öljytyypille ja sen
määrälle löytyvät luvuista 6.1.4.
HUOMIO
Vaihteiston käyttö ilman tarpeellista
öljymäärää vaurioittaa hammas-
pyöriä. Liiallinen öljymäärä voi
aiheuttaa öljyn vuotoa tiivisteistä
ja huohottimesta ja saattaa nostaa
huomattavasti käyttölämpötilaa.
62
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Käyttö ja Huolto ZF 4-1 M / ZF 30 M
5.1.1 KÄYTTÖ
HUOMIO
Ennen vaihteiston käyttöä tarkista
öljyn määrä (katso luku 6.1.1).
HUOMIO
Normaalissa käytössä suunnan
vaihtaminen on sallittua vain moot-
torin ollessa tyhjäkäynnillä. Suun-
nan vaihtaminen korkeammilla
kierroksilla voi johtaa kytkinlevyjen
ylikuormitukseen ja sitä pitäisi vält-
tää normaaliolosuhteissa.
HUOMAUTUS: Suunnan vaihtaminen
eteenpäinajosta taaksepäinajoon on
mahdollista hätätapauksissa myös
korkeammilla kierrosluvuilla.
KÄYTTÖASENNOT (kuva 7):
A = Potkurin pyörimissuunta vastak-
kainen moottorin pyörimissuun-
taan nähden
N = Vapaa-asento
B = Potkurin pyörimissuunta sama
kuin moottorin
VAROITUS
Käynnistä moottori vain vaihteen
ollessa vapaalla.
Käyttölämpötila olisi pidettävä 50-
80°C:ssa. Öljyn maksimilämpötilassa,
100 °C, vaihteistoa saa käyttää vain
lyhytaikaisesti.
HUOMIO
Jos öljyn lämpötila on liian korkea
sammuta moottori välittömästi ja
tarkista öljyn määrä sekä jäähdyt-
täjän toiminta.
Älä käynnistä moottoria uudelleen
ennen kuin vika on korjattu.
5.1.2 PURJEHDUS, HINAUS
TAI ANKKUROINTI
Kun moottori on pysähdyksissä ja
aluksella purjehditaan, sitä hinataan
tai se on ankkuroituna, potkuri saattaa
pyöriä virtauksen vaikutuksesta.
Tämä ei aiheuta vaaraa vaihteistolle.
Aluksessa jossa on kaksi moottoria,
ei käytössä olevan vaihteiston potkuri
saattaa pyöriä vapaasti. Kun moottori
on pysähdyksissä vaihteensiirtovivun
asennolla ei ole merkitystä.
HUOMIO
Potkurin vapaa-asento: vaihteen-
siirtovivun on oltava asennossa N
(kuva 7). Jos potkurin pyöriminen
halutaan estää on vivun asennon
oltava päinvastainen kuin eteenpäin
ajettaessa, muutoin vaihteisto voi
vaurioitua
VAROITUS
Toimenpiteet vaihteistolle eivät ole
sallittuja aluksen ollessa hinaukses-
sa tai jokeen ankkuroituna koska
tällöin potkuri saattaa pyöriä.
VAROITUS
Toimenpiteet vaihteistolle alukses-
sa, jossa on kaksi moottoria eivät
ole sallittuja kun toinen mootto-
reista on käynnissä. Pysähdyksissä
olevan moottorin potkuri saattaa
pyöriä.
VAROITUS
Jos halutaan potkurin pysyvän pai-
koillaan moottorin minimikierrosno-
peudella (esim. ladattaessa akkua
generaattorilla), vaihteensiirtovivun
on oltava vapaa-asennossa (N) jotta
alus ei liiku (kuva 12). Vältä hydrau-
lisen vaihteiston pitkäaikaista käyt-
tämistä vapaa-asennossa korkeilla
moottorin kierrosnopeuksilla.
5.1.3 VAIHTEISTON KÄYTTÖ
HUOMIO
Varmista että työntövetokaapelin
liikkeelle ei ole esteitä
VAIHTEENSIIRTOVIVUN LIIKEMAT-
KA
Mod: ZF 5 M - 6 M - 10 M- 12 M - 15 M
- 15 MA - 15 MIV - 25 M - 25 MA
- 30 M.