Ford RAPTOR Guía Rápida página 20

Agua
Si debe manejar en superficies cubiertas
de agua, hágalo lentamente. La tracción
o la capacidad de frenado se pueden ver
limitadas.
Al manejar por agua, determine la
profundidad para asegurarse de que el
vehículo pueda pasar de forma segura.
Ver Conducción fuera de carretera
(página 33). Si el sistema de encendido
se humedece, es posible que el vehículo
se pare.
Tras pasar por agua, aplique los frenos
para comprobar su correcto
funcionamiento. Los frenos mojados no
detienen el vehículo con la eficacia de los
frenos secos. El secado mejora si pisa
levemente el pedal del freno mientras
avanza lentamente.
Nota: manejar por agua profunda puede
dañar la transmisión. Si el eje delantero o
trasero se sumerge en agua, el lubricante
del eje y el lubricante de la unidad de
transferencia de potencia se deben revisar
y cambiar si es necesario.
Manejo en terrenos montañosos o
empinados
Aunque los obstáculos naturales podrían
obligar a manejar transversalmente al subir
y bajar colinas o pendientes empinadas,
siempre debe intentar manejar de forma
recta al subir y al bajar.
Nota: evite realizar virajes en cuestas o
pendientes pronunciadas. Existe un peligro
de perder tracción, resbalar de lado y
posiblemente volcar. Cuando maneje en
terreno montañoso, determine de antemano
la ruta que va a usar. No maneje sobre la
cima de una colina sin ver cuáles son las
condiciones del otro lado. No maneje en
reversa por una colina sin la ayuda de
alguien que lo guíe.
Doble tracción
Al subir una montaña o cuesta empinada,
comience en una velocidad baja en lugar
de efectuar un cambio descendente desde
una velocidad más alta luego de iniciado
el ascenso. Esto reduce la tensión del
motor y la posibilidad de que el motor se
cale.
Si su vehículo se detiene, no intente dar la
vuelta, ya que esto podría provocar que
vuelque. Es mejor intentar retroceder hasta
un lugar seguro.
Aplique a las ruedas tan solo la potencia
necesaria para subir la pendiente. Usar
demasiada potencia puede hacer que las
llantas resbalen, giren en vacío o pierdan
tracción, con lo cual se podría ocasionar
la pérdida del control del vehículo.
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Descienda la cuesta en la misma velocidad
que usaría para subirla, con el fin de evitar
el uso excesivo de los frenos y el
sobrecalentamiento de estos. No
descienda en neutral. Desactive la
sobremarcha o mueva la palanca selectora
de transmisión a una velocidad inferior.
Cuando descienda una cuesta empinada,
evite el frenado brusco ya que puede
perder el control. Las ruedas delanteras
tienen que girar para poder maniobrar el
vehículo.
Si su vehículo tiene frenos antibloqueo,
aplíquelos uniformemente. No bombee los
frenos.
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