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MANUAL DE iNStRUCCiONES DE LA MOtOSiERRA DE PODAR
¡AtENCiÓN! Acople correctamente los dientes de la
cadena con los dientes del piñón correspondientes
7) Coloque la barra guía de la cadena en los
tornillos prisioneros (fig.7).
8) Introduzca los dientes de la cadena en la ranura
de la barra (fig.8). Tire la barra de manera que la
cadena se tense.
9) Vuelva a montar la tapa del freno asegurándose
de que el diente de tensión entre en el orificio
específico (fig.7, pieza x) de la barra.
10) Enrosque las tuercas (fig.9) y el pomo pero
no las apriete. De la vuelta a la motosierra para
comprobar que la cadena esté montada perfec-
tamente en el piñón del motor, con los dientes de
guía engranados con el mismo piñón.
11) Enrosque (hacia la derecha) el tornillo tensor de
cadena (fig.10). Un tensado justo de la cadena per-
mite levantar dicha cadena (con 2 dedos) para hacer
visible todo un diente de guía (fig.10, pieza A).
12) Apriete a fondo las dos tuercas con la llave
en dotación (fig.9) y el pomo teniendo levantada
la punta de la barra. Compruebe que la cadena
puede deslizarse directamente por la barra.
¡NOtA! La tensión de una cadena nueva tiene
que estar controlada y registrada (con el motor
parado y el freno inserido) tras pocos minutos
de trabajo.
5. A B A S t E C i M i E N t O D E
CARBURANtE
1) ¡AtENCiÓN! El equipo está equi-
pado con un motor de explosión de
2 tiempos.
El motor ha de alimentarse con una mezcla de
gasolina y aceite para motores de 2 tiempos,
con el porcentaje siguiente.
40:1 = (2,5% aceite)
GASOLiNA: utilizar gasolina sin plomo con el
número de octano 95 o superior.
ACEitE RECOMENDADO
Aceite para motores de 2 tiempos de alta calidad:
Clasificación de servicio: JASO clase FC.
¡ADVERtENCiA! Un aceite de calidad in-
ferior al tipo recomendado arriba podría
provocar daños graves al motor.
2) Mezclar agitando abundante-
mente el contenedor antes de
cada abastecimiento.
Preparar una cantidad de carburante que pue-
da utilizarse no más tarde de un mes.
3) Prepare la mezcla de carburante y abastézcase
únicamente al aire libre (fig.28).
4) Conserve el carburante en un envase previsto
para este uso y con un tapón bien apretado.
6. ABAStECiMiENtO ACEitE CADENA
1) ¡AtENCiÓN! Abastezca el equipo únicamente
con aceite específico para el lubricado de cadenas
de motosierra (véase la fig.29).
2) NO utilice aceite usado.
3) Un aceite diferente del recomendado puede
provocar daños a la barra, a la cadena y al sistema
de lubricado.
Cada vez que se abastezca de carburante, rel-
lene también el depósito de aceite cadena.
ES
Fig.28
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