Si es necesario mejorar la alineación de las
máquinas:
Grupo completo montado en zócalo común:
Las máquinas se han alineado previamente, con
precisión, en nuestros talleres. En general, una
desalineación constatada en el lugar de montaje
se debe a un ajuste incorrecto en el zócalo
(deformado por el transporte o por los esfuerzos
debidos a las tuberías). En este caso, basta
rectificar el ajuste en el zócalo. Si esto se
demostrara insuficiente, es preciso intervenir en el
ajuste del motor y en las tuberías.
Bomba y motor montados en zócalos
separados:
Las máquinas han estado montadas (o debían
haberlo estado) previamente en sus propios
zócalos en el taller. Una vez colocada la bomba en
su lugar, se considerará como partida fija. El
alineamiento se hará actuando sobre el motor.
No ensamblar nunca el motor
eléctrico antes de haber terminado completamente
los trabajos de instalación.
4.5 Tuberías
El usuario debe comprobar que el equipo
está aislado de cualquier fuente externa de
vibración.
Las conexiones para tuberías
llevan cubiertas protectoras para impedir que
entren cuerpos extraños durante el transporte y la
instalación. Se deben sacar estas cubiertas de la
bomba antes de conectar las tuberías.
4.5.1 Tubería de aspiración y de descarga
Los diámetros de aspiración y de descarga de la
bomba no condicionan directamente las
dimensiones de la tubería de la instalación:
a) Como primera aproximación, elegir una
velocidad de flujo < 2 m/s (7 ft/s) en
aspiración, y de aproximadamente 3 m/s (10
ft/s) en descarga.
b) Tener en cuenta la NPSH disponible, que
deber ser mayor que la NPSH requerida por la
bomba.
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INSTRUCCIONES PARA EL USARIO MEN ESPAÑOL 71576488 - 02/13
No utilizar nunca la bomba como
soporte de la tubería.
No montar juntas de dilatación de
tal manera que su fuerza, debido a la presión
interna, pueda actuar sobre la brida de la bomba.
Las fuerzas y momentos admisibles en las bridas
de la bomba dependen del tipo y del tamaño de
aquella. Los esfuerzos exteriores pueden provocar
una desalineación del conjunto de la bomba y
motor, el calentamiento de los cojinetes, el
deterioro y destrucción del acoplamiento,
vibraciones o la rotura del cuerpo de la bomba.
Desde el momento del diseño de las tuberías (§
4.5.2.1, § 4.5.2.2, § 4.5.3.1) tomar las
precauciones necesarias para no sobrepasar los
esfuerzos admisibles.
Las tensiones ejercidas en las bridas no deben
sobrepasar los valores especificados en la tabla
siguiente:
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