Uzpildes Ierīces (Primer) Vadības Poga; Mašīnas Izmantošana; Sagatavošanas Darbi; Drošības Pārbaudes - Stiga B 26 J Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para B 26 J:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 179
Pozīcija B – gaisa vārsts ir ieslēgts
(auksta dzinēja iedarbināšana).
5.7 UZPILDES IERĪCES (PRIMER)
VADĪBAS POGA
Nospiežot uzpildes ierīces gumijas
pogu, karburatorā tiek padota
degviela, kas atvieglo dzinēja
iedarbināšanu (att. 18.F).
6. MAŠĪNAS IZMANTOŠANA
SVARĪGI Drošības noteikumi, kuri
jāievēro, ir aprakstīti 2. nod. Rūpīgi ievērojiet
šo norādījumus, lai izvairītos no nopietniem
riskiem vai bīstamām situācijām.
SVARĪGI Mašīna tiek piegādāta bez degvielas.
6.1 SAGATAVOŠANAS DARBI
Pirms mašīnas izmantošanas:
1. novietojiet mašīnu horizontālā stāvoklī
un stabili atbalstiet pret zemi;
2. izvēlieties veicamajam darbam
vispiemērotāko griezējierīci (par. 4.3);
3. uzpildiet degvielu. Maisījuma
sagatavošanas, degvielas uzpildes
entkārtība un piesardzības pasākumi
(sk. par. 7.2 un par. 7.3).
4. pareizi uzvelciet jostu (sk. par. 6.1.1).
6.1.1 Jostas izmantošana
Siksnas jānoregulē atbilstoši operatora
augumam un ķermeņa uzbūvei.
Vienmēr izmantojiet mašīnas
svaram piemērotu jostu:
– ar mašīnām, kuru svars ir mazāks
par 7,5 kg, var izmantot modeļus
ar vienu vai dubulto siksnu;
– ar mašīnām, kuru svars ir lielāks par 7,5
kg, jāizmanto modelis ar dubulto siksnu.
• Modeļi ar vienu siksnu
Josta vienmēr ir jāuzvelk pirms mašīnas
piestiprināšanas pie atbilstoša stiprinājuma.
Siksnai (att. 19.A) jāiet zem kreisā
pleca labā augšstilba virzienā.
Siksna ir jāvelk šādā veidā:
– mašīnas balstam (att. 19.A.1), karabīnei
(att. 19.A.2) un ātras atkabināšanas
sprādzei (att. 19.A.3) jābūt labajā pusē.
• Modeļi ar dubulto siksnu
Josta vienmēr ir jāuzvelk pirms mašīnas
piestiprināšanas pie atbilstoša stiprinājuma.
Siksna (att. 19.B) ir jāvelk šādā veidā:
– mašīnas balstam (att. 19.B.1), karabīnei
(att. 19.B.2) un ātras atkabināšanas
sprādzei (att. 19.B.3) jābūt labajā pusē.
– ātras atkabināšanas sprādzei
jābūt priekšā (att. 19.B.3);
– siksnām jākrustojas uz operatora
muguras (att. 19.B.4);
– sprādzēm jābūt pareizi
savienotām (att. 19.B.5).
Siksnām jābūt uzstieptām tā, lai tās
vienmērīgi sadalītu svaru uz pleciem.
• Mugursomas tipa modeļi
Mugursoma jāuzvelk pēc
mašīnas iedarbināšanas.
Mugursoma (att. 19.C) ir jāvelk šādā veidā:
– lencēm jābūt uz operatora
pleciem (att. 19.C.1);
– sprādzēm jābūt pareizi
savienotām (att. 19.C.2).
– mašīnas piekabināšanas karabīnei
jābūt labajā pusē (att. 19.C.3);
– ātras atkabināšanas sprādzei
jābūt priekšā (att. 19.C.4);
Siksnām jābūt uzstieptām tā, lai tās
vienmērīgi sadalītu svaru uz pleciem.
6.2 DROŠĪBAS PĀRBAUDES
Veiciet šādas drošības pārbaudes un
pārliecinieties, ka rezultāti atbilst datiem tabulās.
Pirms izmantošanas vienmēr
veiciet drošības pārbaudes.
6.2.1 Vispārīga pārbaude
Poz.
Rokturi (att. 1.F;
att. 1.G; att. 1.I)
LV - 10
Rezultāts
Tīri, sausi, pareizi un cieši
piestiprināti pie mašīnas.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido