Sprawdzanie Smarowania Łańcucha Pilarki; Kontrola Osprzętu Tnącego; Sprawdzanie Prowadnicy; Konserwacja Zbiornika Paliwa I Zbiornika Oleju Do Smarowania Łańcucha - McCulloch CS 35 Manual De Usuario

Regulacja napięcia łańcucha piły
OSTRZEŻENIE: Nieprawidłowe napięcie
łańcucha piły może doprowadzić do jego
obluzowania na prowadnicy, co grozi
odniesieniem poważnych obrażeń lub
śmiercią.
Podczas używania piły jej łańcuch się wydłuża. Należy
regularnie regulować łańcuch piły.
1. Poluzować nakrętki prowadnicy mocujące osłonę
sprzęgła/hamulec piły łańcuchowej. Posłużyć się
kluczem dwustronnym. (Rys. 114)
Uwaga: Niektóre modele mają tylko jedną nakrętkę
prowadnicy.
2. Ręcznie dokręcić nakrętki prowadnicy do oporu.
3. Unieść przednią część prowadnicy i obracać śrubę
napinacza. Posłużyć się kluczem dwustronnym.
4. Naprężać łańcuch piły, aż będzie ściśle przylegał do
prowadnicy, ale nie za mocno, aby mógł się z
łatwością poruszać. (Rys. 115)
5. Dokręcić nakrętkę prowadnicy za pomocą klucza
dwustronnego, jednocześnie unosząc przednią
część prowadnicy. (Rys. 116)
6. Sprawdzić, czy można łatwo przesuwać ręką
łańcuch po prowadnicy i czy ściśle do niej przylega.
(Rys. 117)
Uwaga: Informacje dotyczące położenia śruby
regulującej napięcie piły łańcuchowej znajdują się w
Przegląd produktu na stronie 278 .
części
Sprawdzanie smarowania łańcucha
pilarki
1. Uruchomić produkt i pozwolić mu pracować przy ¾
prędkości obrotowej. Trzymać prowadnicę ok. 20
cm/8 cali powyżej powierzchni o jasnym kolorze.
2. Jeśli smarowanie łańcucha jest prawidłowe, po 1
minucie na powierzchni będzie widoczna wyraźna
linia oleju. (Rys. 118)
3. Jeśli smarowanie łańcucha nie działa prawidłowo,
sprawdzić prowadnicę. Aby uzyskać odpowiednie
Sprawdzanie prowadnicy na
instrukcje — patrz
stronie 295 . Jeśli czynności konserwacyjne nie
pomogą, skontaktować się z dealerem ds. serwisu.
Sprawdzanie stanu zębatki stałej
Bęben sprzęgła jest wyposażony w zębatkę stałą, która
jest przyspawana do bębna sprzęgła.
(Rys. 119)
• Należy regularnie sprawdzać wzrokowo stopień
zużycia zębatki stałej. W przypadku nadmiernego
zużycia wymienić bęben sprzęgła z zębatką stałą.
1216 - 002 - 01.09.2020
Smarowanie łożyska igiełkowego
1. Pociągnąć zabezpieczenie przed odbiciem do tyłu,
aby wyłączyć hamulec łańcucha.
2. Poluzować nakrętki prowadnicy i wymontować
osłonę sprzęgła.
Uwaga: Niektóre modele mają tylko jedną nakrętkę
prowadnicy.
3. Umieścić produkt na stabilnej powierzchni tak, aby
bęben sprzęgła był skierowany do góry.
4. Wymontować bęben sprzęgła i nasmarować łożysko
igiełkowe za pomocą smarownicy. Użyć oleju
silnikowego lub wysokiej jakości smaru do łożysk.
(Rys. 120)
Kontrola osprzętu tnącego
1. Upewnić się, że nie ma pęknięć w nitach i łączach,
oraz że żadne nity nie są poluzowane. Wymienić w
razie potrzeby. (Rys. 121)
2. Upewnić się, że łańcuch łatwo się zgina. Wymienić
łańcuch, jeśli jest sztywny.
3. Porównać łańcuch pilarki z nowym łańcuchem, aby
sprawdzić, czy nity i ogniwa nie są zużyte.
4. Wymienić łańcuch piły, gdy najdłuższa część zęba
tnącego jest krótsza niż 4 mm/0,16 cala. Wymienić
łańcuch piły w przypadku pęknięcia zębów tnących.
(Rys. 122)

Sprawdzanie prowadnicy

1. Upewnić się, że kanał oleju nie jest zablokowany.
Oczyścić, jeśli jest to konieczne. (Rys. 123)
2. Sprawdzić, czy na krawędziach prowadnicy nie ma
zadziorów. Usunąć zadziory przy użyciu pilnika.
(Rys. 124)
3. Oczyścić rowek w prowadnicy. (Rys. 125)
4. Sprawdzić rowek w prowadnicy pod kątem zużycia.
W razie potrzeby wymienić prowadnicę. (Rys. 126)
5. Sprawdzić, czy końcówka prowadnicy nie jest
nierówna lub bardzo zużyta. (Rys. 127)
6. Sprawdzić, czy zębatka końcówki prowadnicy łatwo
obraca się i czy otwór smarujący nie jest zatkany. W
razie potrzeby oczyścić i nasmarować. (Rys. 128)
7. Codziennie obracać prowadnicę, aby przedłużyć
okres jej żywotności. (Rys. 129)
Konserwacja zbiornika paliwa i
zbiornika oleju do smarowania
łańcucha
• Regularnie opróżniać i czyścić zbiornik paliwa i
zbiornik oleju do smarowania łańcucha.
• Wymieniać filtr paliwa raz w roku lub częściej, jeśli
zachodzi taka potrzeba.
295