Регулиране На Настройката За Мащаб На Дълбочината; Проверка На Смазването На Веригата; За Смазване На Игления Лагер - McCulloch CS 35 Manual De Usuario

(Фиг. 111)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рискът за откат
нараства, ако настройката на мащаба на
дълбочината е твърде голяма!
Регулиране на настройката за мащаб на
дълбочината
Преди да регулирате настройката за мащаб на
дълбочина или да заточвате режещите зъби, вижте
Обща информация за заточването режещите зъби
на страница 514 за инструкции. Препоръчваме Ви да
регулирате настройката на мащаба на дълбочината
при всяко трето заточване на режещите зъби.
Препоръчваме Ви да използвате нашия инструмент
за измерване на дълбочина, за да получите
правилната настройка на мащаба на дълбочина и
ъгъла на ръба за мащаба на дълбочина.
(Фиг. 112)
1. Използвайте плоска пила и инструмент за
измерване на дълбочина, за да регулирате
настройката на мащаба на дълбочината.
Използвайте само инструмент за измерване на
дълбочина на McCulloch, за да получите
правилната настройка на мащаба на дълбочина и
скосяването за мащаба на дълбочина.
2. Поставете инструмента за измерване на
дълбочината върху веригата за моторен трион.
Забележка: Вижте опаковката на инструмента за
измерване на дълбочина за повече информация
за това, как да използвате инструмента.
3. Използвайте плоската пила, за да премахнете
частта от мащаба на дълбочината, която се
подава извън инструмента за измерване на
дълбочината. (Фиг. 113)
За регулиране на обтягането на
веригата за моторния трион
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Верига за моторен
трион, която не е правилно обтегната,
може да се откачи от направляващата
шина и да причини сериозно нараняване
или смърт.
При използването й веригата за моторния трион се
разтяга. Регулирайте редовно веригата за моторния
трион.
1. Разхлабете гайките на шината, които държат
капака на съединителя/верижната спирачка.
Използвайте комбинирания гаечен ключ. (Фиг.
114)
Забележка: Някои модели имат само една гайка
на шината.
1216 - 002 - 01.09.2020
2. Затегнете гайките на шината на ръка, колкото
можете по-силно.
3. Повдигнете предната част на направляващата
шина и завийте винта за натягане на веригата.
Използвайте комбинирания гаечен ключ.
4. Затягайте веригата на моторния трион, докато
легне плътно към водещата шина, но все още
може да се движи лесно. (Фиг. 115)
5. Затегнете гайката на шината с помощта на
комбинирания гаечен ключ и същевременно
повдигнете предната част на направляващата
шина. (Фиг. 116)
6. Уверете се, че можете да задвижите веригата за
моторния трион с ръка без усилие и че тя не
провисва от долната страна на направляващата
шина. (Фиг. 117)
Общ преглед на продукта на
Забележка: Вижте
страница 497 за мястото на винта за обтягане на
веригата на Вашия продукт.
Проверка на смазването на веригата
1. Включете продукта и го оставете да работи на ¾
от максималната газ. Задръжте шината на около
20 cm/8 in над повърхност със светъл цвят.
2. Ако смазването на веригата е нормално, ще
видите чиста линия от масло на повърхността
след 1 минута. (Фиг. 118)
3. Ако смазването на веригата не функционира
нормално, проверете направляващата шина.
Инструкции можете да видите в
направляващата шина на страница 516 . Ако
изпълнените действие от техническото
обслужване не помогнат, тогава говорете с
дистрибутора по сервизното обслужване.
За проверка на верижното зъбно
колело
На барабана на съединителя има заварено към него
верижно зъбно колело.
(Фиг. 119)
• Необходимо е редовно да се проверява визуално
степента на износването на верижното зъбно
колело. Ако има голямо износване, сменете
барабана на съединителя с верижното зъбно
колело.
За смазване на игления лагер
1. Издърпайте аварийния лост назад, за да
изключите верижната спирачка.
2. Развийте гайките на шината и свалете капака на
съединителя.
Забележка: Някои модели имат само една гайка
на шината.
За проверка на
515