Posicionamiento Del Vehículo (Intouch); Problemas Con El Guiado De Ruta (Intouch) - Chevrolet S10 Guia Del Propietario

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Chevrolet S10 Owner's Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-8064899) -
2015 - crc - 7/24/14
7-114 Sistema de infoentretenimiento
Para más información acerca de si
el GPS no está funcionando
correctamente, consulte Problemas
con el guiado de ruta (Intouch) en la
página 7-114 y Si el sistema
necesita servicio (Intouch) en la
página 7-115.
Posicionamiento del
vehículo (Intouch)
En ocasiones, la posición del
vehículo en el mapa podría ser
inexacta debido a una o más de las
siguientes razones:
Cambios en el sistema de
.
carreteras.
El vehículo marcha sobre
.
superficies de caminos
resbaladizos, como de arena,
grave o nieve.
El vehículo marcha sobre
.
caminos sinuosos o rectos
largos.
El vehículo se aproxima a un
.
edificio alto o a un vehículo
grande.
La calle corre paralela a una
.
autopista.
EL vehículo fue transferido
.
mediante un transporte de
vehículos o un ferry.
La calibración de posición actual
.
está ajustada incorrectamente.
El vehículo viaja a alta
.
velocidad.
El vehículo cambia de dirección
.
más de una vez, o gira sobre
una plataforma giratoria en una
playa de estacionamiento.
El vehículo entra o sale de una
.
playa de estacionamiento,
garaje o lugar con techo.
No se recibe la señal de GPS.
.
El vehículo tiene instalado un
.
portaequipaje de techo.
Se instalaron cadenas en los
.
neumáticos.
Se reemplazaron los neumáticos
.
o están desgastados.
La presión de los neumáticos es
.
incorrecta.
Black plate (114,1)
Éste es el primer uso de la
.
navegación después de
actualizar los datos de mapa.
La batería de 12 V estuvo
.
desconectada durante
varios días.
El vehículo circula en tráfico
.
pesado en los que la marcha es
a bajas velocidades y el
vehículo se detiene y arrancar
repetidamente.
Problemas con el guiado
de ruta (Intouch)
Puede producirse un guiado de ruta
incorrecto bajo una o más de las
siguientes condiciones:
El giro no se realizó en la
.
carretera indicada.
El guiado de ruta podría no estar
.
disponible cuando se realizar el
retrazado automático de ruta
para el próximo giro a la
izquierda o a la derecha.