Transmisión; Verificación Del Mecanismo Del Freno De Estacionamiento Y P (Estacionamiento) - Chevrolet Cruze Guia Del Propietario

Chevrolet Cruze Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-13391269) -
2020 - CRC - 7/15/19
alrededor del vehículo. Debe
estacionarse sobre una
superficie nivelada.
2. Aplique el freno de
estacionamiento. Esté listo
para aplicar el freno normal
inmediatamente si el vehículo
comienza a moverse.
3. Con el motor apagado, gire la
llave a encendido pero no
arranque el motor. Sin aplicar
el freno normal, trate de sacar
la palanca de cambios de la
posición P (Estacionamiento)
con una fuerza normal. Si la
palanca de cambios sale de P
(Estacionamiento),
comuníquese con su
concesionario para solicitar el
servicio.
Verificación del bloqueo
del encendido por la
transmisión
Si está equipado con encendido con
llave, mientras está estacionado y
con el freno de estacionamiento
aplicado, intente girar el interruptor
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de encendido a LOCK/OFF
(BLOQUEADO/APAGADO) en cada
posición de la palanca de cambios.
La llave de encendido debe girar
a LOCK/OFF (BLOQUEADO/
APAGADO) solo cuando la
palanca de cambios está en P
(Estacionamiento).
La llave de encendido debe
poder extraerse solo en LOCK/
OFF (BLOQUEADO/APAGADO).
Comuníquese con su concesionario
si necesita servicio.
Verificación del
mecanismo del freno de
estacionamiento y P
(Estacionamiento)
Peligro
Cuando está realizando esta
verificación, el vehículo podría
comenzar a moverse. Usted y
otras personas podrían resultar
lesionados, y pueden producirse
(Continuación)
Cuidado del vehículo
Peligro (Continuación)
daños a la propiedad. Asegúrese
de que haya espacio libre
adelante del vehículo para el
caso en que comience a rodar.
Esté listo para aplicar el freno
normal enseguida si el vehículo
comienza a moverse.
Estacione en una pendiente
bastante pronunciada con el
vehículo mirando cuesta abajo.
Mantenga su pie en el freno normal
y aplique el freno de
estacionamiento.
Para verificar la capacidad de
retención del freno de
estacionamiento: Con el motor
en marcha y la transmisión en N
(Punto muerto), retire
lentamente la presión del pie
sobre el pedal del freno normal.
Hágalo hasta que el vehículo
quede retenido por el freno de
estacionamiento únicamente.
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