Chevrolet Cruze Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-13391269) -
2020 - CRC - 7/15/19
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Conducción y funcionamiento
emergencia, como las descritas
anteriormente, requiere mucha
atención y una decisión rápida.
Si sujeta el volante según lo
recomendado, en la posición de las
nueve y las tres, podría hacer un
rápido giro de 180° sin liberar las
manos del volante. Pero tiene que
actuar con destreza, girar el volante
rápidamente y volver a enderezarlo
en cuanto haya superado el
obstáculo.
El hecho de que las situaciones de
emergencia pueden presentarse en
cualquier momento es un motivo
suficiente para practicar la
conducción defensiva y usar los
cinturones de seguridad
correctamente.
Recuperación de una
salida de la carretera
Puede haber situaciones en las que
las ruedas del lado derecho se
salgan de la carretera y se monten
sobre la banquina. Si la banquina
es un poco más baja que la
carretera, es muy fácil volver a la
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carretera. Suelte el pedal del
acelerador, si no hay ningún
obstáculo por delante, gire el
volante para devolver el vehículo a
la carretera. Puede girar el volante
hasta ¼ de vuelta de modo que las
ruedas delanteras toquen el borde
de la carretera. Luego gire el
volante para enderezar el vehículo.
1. Borde de la calzada.
2. Desacelere.
3. Gire ¼ de vuelta
aproximadamente.
4. Recupere la línea recta.
Conducción todoterreno
Antes de conducir fuera de
carretera
Antes de la conducción todoterreno,
deberían tenerse en cuenta algunas
cosas. Por ejemplo:
Asegúrese de haber realizado
todos los servicios de reparación
y mantenimiento.
Compruebe el nivel de
combustible.
Compruebe la presión de la
rueda de repuesto, según lo
especificado en el capítulo
Datos técnicos.
Compruebe los niveles de
líquidos según lo especificado
en el capítulo Cuidado del
vehículo.
Después de la conducción
todoterreno
Elimine todo el material acumulado
en los bajos del vehículo, en el
chasis o debajo del capó del motor.
Puede incendiarse.
Dichas sustancias pueden
ocasionar anomalías al frenar y el
cristalizado de las pastillas.
Compruebe el bastidor, la dirección,
la suspensión, las llantas, los
neumáticos, el sistema de escape,
las tuberías de combustible y el
sistema de refrigeración.
Durante el uso todoterreno, su
vehículo requiere mantenimiento
más frecuente.