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E
EXENCIÓN DE RESPONSABILIDADES
1. El sistema de regulación de la presión de los neumáticos está diseñado para regular la
presión de los neumáticos y la temperatura e informar al conductor.
2. El sistema de regulación de la presión de los neumáticos no realiza acciones correctivas.
Es responsabilidad del conductor realizar dichas acciones en la mayor brevedad posible.
3. El sistema de regulación de la presión de los neumáticos no detecta a tiempo reventones
repentinos de los neumáticos u otro tipo de fallos, ni puede advertir al conductor con
antelación.
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4. El sistema de regulación de la presión de los neumáticos regula solo y exclusivamente la
presión y la temperatura de los neumáticos. No regula el desgaste del neumático, por
ejemplo.
5. El conductor siempre deberá comprobar si el sistema ha realizado un proceso de auto
control después de haber arrancado.
6. La empresa manufacturera no se responsabiliza de los daños causados por:
a. Uso incorrecto de la instalación
b. Aprendizaje incorrecto
c. Cualquier daño del sistema
d. Una ausencia temporal de información (=indicación "SCH" en pantalla), causada por
un sensor defectuoso, interferencias (en la frecuencia) o una batería de sensor gastada.
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