TOČENJE GORIVA
7.2
Za točenje goriva:
Odvijte zamašek rezervoarja in ga umaknite.
1.
Vstavite lijak.
2.
Natočite gorivo in izvlecite lijak.
3.
Po natakanju goriva dobro privijte zamašek goriva
4.
in očistite morebitne sledi razlitega goriva.
OPOMBA Rezervoarja za gorivo ne napolnite do roba.
POMEMBNO Pazite, da ne polijete bencina
na plastične dele motorja ali stroja, ker jih lahko
poškoduje; če se to pomotoma zgodi, takoj očistite
vsako sled bencina. Garancija ne krije škode na
plastičnih delih, ki bi nastala zaradi bencina.
OPOMBA Gorivo je pokvarljivo in ne sme ostajati v
rezervoarju dlje kot 30 dni. Pred uskladiščenjem za daljše
obdobje v rezervoar natočite le toliko goriva, kolikor
je potrebno, da opravite še zadnje delo (pogl. 9).
PREGLED / DODAJANJE MOTORNEGA OLJA
7.3
Za zagotovitev dobrega delovanja in dolge življenjske
dobe stroja je priporočljivo, da motorno olje menjate redno:
v presledkih, ki jih navaja priročnik z navodili za motor.
Odlitje olja lahko opravite bodisi v specializiranem
servisu bodisi sami: tako da ga s pomočjo
brizgalke posesate iz odprtine za polnjenje. Možno
je, de je treba to opravilo izvesti večkrat, da se
prepričate, da je posoda popolnoma prazna.
Pred ponovno uporabo stroja se prepričajte,
da ste dotočili olje do ustreznega nivoja.
Pregled / dodajanje
7.3.1
Postopek:
• Za pregled namestite stroj na ravna tla.
• Očistite okolico palčke. Odvijte jo in
jo izvlecite. Očistite palčko.
• Palčko potisnite do konca v njeno
ležišče, ne da bi jo privili.
• Palčko ponovno izvlecite. Preglejte nivo olja.
• Dodajte olje, če je njegov nivo pod oznako "MAX".
Ne pretiravajte pri polnitvi, ker bi to lahko
povzročilo pregretje motorja. Če nivo preseže oznako
"MAX", odlijte, dokler ne dosežete pravilnega nivoja.
ČIŠČENJE
7.4
Po vsaki uporabi opravite čiščenje,
upoštevajoč naslednja navodila.
Čiščenje stroja
7.4.1
• Po vsaki košnji stroj skrbno operite; odstranite ostanke
trave in blata, ki so se nabrali v notranjosti ogrodja,
ker posušeni ostanki lahko otežijo naslednji zagon.
V primeru bočnega ali zadnjega izmeta: če
je odbijač izmeta montiran, ga je treba sneti.
• Plast laka na notranjem delu šasije lahko sčasoma
odstopi zaradi abrazivnega delovanja pokošene
trave; v tem primeru morate takoj ukrepati in obnoviti
lak z barvo proti rjavenju; s tem boste preprečili
nastajanje rje, ki bi lahko razjedla kovino.
• Vedno preverite, da so dovodi zraka čisti.
• Šasije ne čistite z agresivnimi sredstvi.
• Za zmanjšanje nevarnosti požara poskrbite,
da bo stroj, še zlasti motor, prost ostankov
trave, listja ali odvečne maščobe.
• Če je treba poseči v spodnji del, nagnite stroj izključno
na tisto stran, ki je označena v knjižici z navodili za
motor; pri tem upoštevajte ustrezna navodila in se
pred kakršnim koli posegom prepričajte o stabilnosti
stroja. Pri modelih z možnostjo bočnega izmeta je treba
odstraniti odbijač izmeta (če je montiran – glej 6.1.2.d).
7.4.2
Pranje notranjosti
Staknite zbiralno košaro;
Vodno cev priključite na posebni
1.
priključek (slika 20.A);
Nastavite najnižjo višino košnje;
2.
Vselej stojte za držajem kosilnice;
3.
Zaženite motor.
4.
Čiščenje košare
7.4.3
Izpraznite zbiralno košaro;
1.
Stresite jo, da iz nje padejo ostanki trave in prsti;
2.
Operite jo, izplaknite in odložite tako,
3.
da se bo lahko hitro posušila.
PRITRDILNE MATICE IN VIJAKI
7.5
Vijaki in matice morajo ostati dobro priviti,
da se zagotovi varno delovanje stroja.
7.6
AKUMULATOR
Akumulator se dobavi pri modelih s komando
za električni zagon na gumb. Za navodila
glede avtonomije, polnjenja, shranjevanja in
vzdrževanje akumulatorja sledite napotkom,
ki se nahajajo v priročniku motorja.
IZREDNO VZDRŽEVANJE
8.
8.1
REZALNA NAPRAVA
Slabo nabrušena rezalna naprava trga travo
in povzroči porumenelost travnika.
Rezalne naprave se ne dotikajte, dokler stroj ni
ugasnjen in dokler se rezilo ni popolnoma zaustavilo.
Vsa opravila v zvezi z rezalnimi napravami
(demontaža, brušenje, uravnovešenje, popravilo,
ponovna montaža in/ali zamenjava) so zahtevna
in je zanje potrebno speciično znanje ter
posebno orodje; iz varnostnih razlogov jih je
treba vedno opraviti v specializiranem servisu.
SL - 9