angegeben. Die entsprechende Arbeit zur
ersten Fälligkeit ausführen, die sich ergibt.
• Die Verwendung von Nicht-Original-Ersatz-
und Zubehörteilen, die eventuell auch nicht
korrekt montiert sind, könnte sich negativ auf
Funktionsweise und Sicherheit der Maschine
auswirken. Der Hersteller lehnt jegliche Haftung im
Fall von Schäden, Unfälle oder Verletzungen ab,
die von diesen Produkten verursacht werden.
• Originalersatzteile werden von Kundendienstwerkstätten
und autorisierten Händlern geliefert.
WICHTIG Alle nicht in diesem Handbuch
beschriebenen Wartungs- und Einstellungsarbeitsschritte
müssen von Ihrem Händler oder von einem
Fachzentrum ausgeführt werden.
7.2
NACHFÜLLEN DES KRAFTSTOFFS
Zum Nachfüllen des Kraftstofs:
Tankverschlussdeckel abschrauben und entfernen.
1.
Einen Trichter einführen.
2.
Kraftstof nachtanken und den
3.
Trichter herausnehmen.
Nach dem Auftanken den Tankdeckel
4.
fest aufschrauben und eventuell
vergossenes Kraftstof aufwischen.
HINWEIS Den Kraftstofftank nicht bis zum Rand füllen.
WICHTIG Vermeiden, Benzin über die Kunststoffteile
zu verschütten, um diese nicht zu beschädigen und
sofort jegliches ausgelaufene Benzin aufwischen.
Die Garantie deckt keine an den Kunststoffteilen
durch Benzin verursachten Schäden.
HINWEIS Der Kraftstoff ist verderblich und darf
nicht länger als 30 Tage im Tank verbleiben. Vor
einer längeren Unterstellung den Tank mit einer
Menge Kraftstoff auffüllen, der für die Beendung
der letzten Verwendung ausreicht (Kap. 9).
KONTROLLE / NACHFÜLLEN MOTORÖL
7.3
Um den einwandfreien Betrieb und eine lange
Lebensdauer der Maschine zu gewährleisten,
sollte das Motoröl regelmäßig gewechselt
werden, in den Zeitabständen, die in der
Betriebsanleitung des Motors angegeben sind.
Das Öl kann in einem Fachbetrieb abgelassen werden
oder indem man es von Einfüllstutzen aus mit einer
Spritze absaugt. Dabei ist zu berücksichtigen, dass dieser
Vorgang eventuell einige Male zu wiederholen ist, um
sicher zu sein, dass das Gehäuse ganz geleert wurde.
Sich vergewissern, dass der Ölstand wieder korrekt
hergestellt wurde, bevor man die Maschine erneut benutzt.
Kontrolle / Nachfüllen
7.3.1
Verfahren:
• Die Maschine für die Kontrolle eben abstellen.
• Um den Stab herum reinigen. Ihn abschrauben
und herausziehen. Den Stab reinigen.
• Den Stab vollständig hineinstecken ohne ihn
in seiner Position festzuschrauben.
• Den Stab erneut herausziehen. Den Ölstand prüfen.
• Nachfüllen, wenn der Ölstand unter
dem Zeichen "MAX" liegt .
Nicht zu viel einfüllen. Dies könnte zum
Überhitzen des Motors führen. Wenn der
Ölstand höher als "MAX" ist, Öl ablassen,
bis der korrekte Stand erreicht ist.
7.4
REINIGUNG
Nach jeder Verwendung die Reinigung ausführen
und dabei folgende Hinweise berücksichtigen.
7.4.1
Reinigung der Maschine
• Nach jedem Mähvorgang muss die Maschine sorgfältig
gewaschen werden; entfernen Sie Grasreste und Erde,
die sich im Chassis angesammelt haben, da diese nach
dem Eintrocknen das Anlassen erschweren könnten.
Beim seitlichen oder hinteren Auswurf:
Der Auswurfdelektor muss entfernt
werden, wenn er montiert ist.
• Die Lackierung im Innenteil des Chassis kann sich im
Laufe der Zeit durch den Abrieb des geschnittenen
Grases lösen; in diesem Fall muss die Lackierung
rechtzeitig mit einer Rostschutzfarbe ausgebessert
werden, um eine Rostbildung zu vermeiden, die
zur Korrosion des Metalls führen könnten.
• Vergewissern Sie sich immer, dass die
Lufteinlässe frei von Schmutz sind.
• Für die Reinigung des Chassis keine
ätzenden Flüssigkeiten verwenden.
• Um das Brandrisiko zu vermindern, die Maschine
und insbesondere den Motor von Grasresten,
Blättern oder übermäßigem Fett freihalten.
• Falls ein Zugrif auf die Unterseite der Maschine
erforderlich ist, darf diese nur in die Richtung gekippt
werden, die im Motorhandbuch angegeben ist. Dabei
sind die entsprechenden Anweisungen zu beachten und
man muss sicherstellen, dass die Maschine stabil ist,
bevor man jeglichen Eingrif durchführt. Bei Modellen
mit seitlichem Auswurf muss der Auswurfdelektor
abmontiert werden (falls montiert - siehe 6.1.2.d).
7.4.2
Innenreinigung
Die Grasfangeinrichtung entfernen;
1.
den Wasserschlauch an den speziellen
Anschluss (Abb. 20.A) anschließen;
die Schnitthöhe in die niedrigste Stellung stellen;
2.
sich immer hinter den Handgrif
3.
des Rasenmähers stellen;
4.
Den Motor starten.
Reinigung der Grasfangeinrichtung
7.4.3
Die Grasfangeinrichtung entleeren:
1.
Sie ausleeren, um die Gras- und
2.
Bodenreste zu entfernen;
ihn waschen, auswaschen und ihn so
3.
aufbewahren, dass er schnell trocknen kann.
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