6.1.3
Provera zategnutosti lanca
Izvršite sve operacije
kad je motor ugašen.
Proverite zategnutost lanca.
Lanac je pravilno zategnut, kada ako
ga uhvatite na polovini mača, pogonske
spojnice lanca ne izlaze iz vođice (Sl. 7).
Da biste podesili zategnutost lanca:
1. olabavite matice na karteru
pomoću isporučenog ključa;
2. delujte na šraf za zatezanje lanca (Sl. 5.D)
-
sve dok ne zategnete pravilno lanac;
+
3. dok mač držite podignutim, pritegnite
do kraja matice na karteru, pomoću
isporučenog ključa (Sl. 8.A).
Nikada ne radite s olabavljenim
lancem, da ne biste izazvali opasne
situacije ukoliko lanac ispadne iz mača.
VAŽNO Za vreme prvog perioda korišćenja
(ili nakon zamene lanca) neophodno je
provere vršiti češće, usled "sleganja" lanca.
6.2 SIGURNOSNE KONTROLE
Izvršite sledeće sigurnosne kontrole
i proverite da li se rezultati poklapaju
s onima navedenim u tabelama.
Uvek pre upotrebe izvršite
sigurnosne kontrole.
6.2.1 Kontrola generalne sigurnosti
Predmet
Drške i štitnici
Šrafovi na mašini
i na sečivu
Rezultat
Moraju biti čisti, suvi,
pravilno i čvrsto
fiksirani na mašinu
Moraju biti dobro
učvršćeni (ne
olabavljeni)
Prolazi vazduha
za hlađenje
Mač
Lanac
Štitnici
Baterija
Mašina
Poluga komande
gasa, sigurnosno
dugme.
Probno aktiviranje
6.2.2 Testiranje rada mašine
Radnja
Stavite bateriju
u njeno ležište
(par. 7.2.3).
Pritisnite sigurnosno
dugme.
Aktivirajte polugu
komande gasa.
(ali nemojte
pritiskati dugme za
blokiranje gasa)
Aktivirajte dugme
za blokiranje
gasa i polugu
komande gasa.
Otpustite polugu
komande gasa ili
pritisnite sigurnosno
dugme.
SR - 8
Ne smeju biti zapušeni
Mora biti pravilno
namontiran
Mora biti naoštren,
ne sme biti oštećen
ili istrošen, mora biti
pravilno namontiran
i zategnut.
Moraju biti čitavi, ne
smeju biti oštećeni
Njen omotač ne sme
biti oštećen, a tečnost
iz nje ne sme curiti
Na njoj ne sme biti
znakova oštećenja
ili istrošenosti
Moraju se slobodno
kretati, ne na silu.
Nema nikakve
nepravilne vibracije.
Nema nikakvog
nepravilnog zvuka.
Rezultat
Zeleno svetlo se mora
upaliti (električni krug
uključen), a lanac ne
sme biti u pokretu.
Poluga komande gasa
ostaje blokirana.
Poluge se moraju
slobodno kretati,
ne na silu. Lanac
se pokreće.
Poluga se automatski
i brzo mora vratiti u
neutralni položaj.
Lanac se mora
zaustaviti.