Festo VTSA Serie Manual De Instrucciones página 9

Características de las válvulas
Válvula de conmutación del aire de pilotaje para VTSA-F-CB con comunicación en serie
Válvula de arranque progresivo para VTSA/VTSA-F, ancho del conjunto modular de 43 mm
Válvula de arranque progresivo para VTSA-F-CB con comunicación en serie
2020/08 – Reservado el derecho de modificación
La válvula de conmutación del aire de
pilotaje se utiliza para la alimentación
de aire y la descarga de aire del
canal 14 para una zona de presión o
para todo el terminal de válvulas
VTSA-F-CB.
En combinación con el sistema CPX, la
válvula de conmutación del aire de
pilotaje ofrece más funciones:
• Amplia diagnosis
• Transmisión de señales analógicas
• No se requieren conexiones de
cable entre la parte eléctrica y la
neumática
La válvula de arranque progresivo se
controla eléctricamente por separado
a través de un conector cuadrado de
forma C según la norma EN 175301-
803 u, opcionalmente, con un adapta-
dor M12, independientemente de la
conexión multipolo, AS-Interface o de
bus de campo.
La válvula de arranque progresivo se
utiliza para la alimentación de aire y la
descarga de aire del canal 1 (aire de
trabajo) del terminal de válvulas o una
o varias zonas de presión.
En combinación con el sistema CPX, la
válvula de arranque progresivo ofrece
más funciones:
• Amplia diagnosis
• Transmisión de señales analógicas
• No se requieren conexiones de
cable entre la parte eléctrica y la
neumática del CPX/VTSA-F-CB
d Internet: www.festo.com/catalogue/...
Un sensor de presión integrado y una
respuesta integrada permiten, en
combinación con el sistema CPX, una
detección del estado sin cables de la
válvula de conmutación del aire de
pilotaje.
La válvula de conmutación del aire de
pilotaje permite implementar la fun-
ción de seguridad "Protección frente a
una puesta en marcha inesperada".
La válvula de conmutación del aire de
pilotaje puede alimentarse con aire
comprimido internamente a través del
terminal de válvulas o externamente a
través del canal 2.
Opcionalmente, se puede pedir la
válvula con un sensor que controla la
conmutación de la válvula de arranque
progresivo. La válvula de arranque
progresivo puede alimentar con aire
de trabajo el terminal de válvulas o
una o varias zonas de presión.
Un sensor de presión integrado y una
respuesta integrada permiten, en
combinación con el sistema CPX, una
detección del estado sin cables de la
válvula de arranque progresivo.
El tiempo de llenado es configurable, y
la presión de conmutación está esta-
blecida a la mitad de la presión de
funcionamiento. De esta forma puede
diseñarse la formación de presión en
el terminal de válvulas de forma espe-
cífica para cada aplicación y para cada
zona de presión.
Terminales de válvulas VTSA
La placa de enlace híbrida puede equi-
parse conjuntamente con una electro-
válvula de 18 mm y una electroválvula
de 26 mm.
Esta válvula no es un componente de
seguridad según la Directiva de
máquinas 2006/42/CE.
Es apropiada para el uso en
componentes de seguridad de
controles según EN ISO 13849-1.
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Ajustando la presión de conmutación y
el tiempo de alimentación, la forma-
ción de la presión se adapta directa-
mente en el terminal de válvulas espe-
cíficamente para la aplicación y para
cada zona de presión.
Esto significa que, en un terminal de
válvulas, pueden integrarse como
máximo 5 válvulas de arranque
progresivo.
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Esta válvula no es un componente de
seguridad según la Directiva de
máquinas 2006/42/CE.
Es apropiada para el uso en compo-
nentes de seguridad de controles
según EN ISO 13849-1.
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