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5. DESMONTAJE Y REMONTAJE (continuación)
5.8 Corredera
5.8.1 Desmontaje
Seguir las instrucciones del § C
Quitar el pasador 12313.
Quitar el tornillo 12309 y la arandela 12308.
Recuperar la corredera 12312 y su casquillo 12306 y
comprobar su estado. Cambiarlos si es necesario.
5.8.2 Volver a montar
Colocar el casquillo de corredera 12306 y la corredera
12312.
Colocar la tuerca 12309 y la arandela 12308.
Colocar el pasador 12313.
Si fuera necesario, taladre un agujero Ø 4 para el pasador
12313 perforando simultáneamente la tuerca 12309 y el
eje de la corredera 12304. Si el eje de la corredera tiene
ya un agujero, perforar la nueva perpendicularmente a
la antigua.
Para terminar de montar, seguir las instrucciones del
§ C
y pistón.
ILINDRO
NT 1012-E00 08 18 Bomba A55 A s
y P
.
ILINDRO
ISTÓN
24/38
5.9 Eje de corredera
5.9.1 Desmontaje
Seguir las instrucciones del § C
Calentar el eje de corredera 12304 para eliminar el pro-
ducto de fijación, procurando no deformar el pistón.
Sacar el eje de corredera 12304.
Controlar la temperatura de las piezas antes de des-
montar.
5.9.2 Volver a montar
Limpiar la rosca hembra del pistón 12301.
Colocar el eje de corredera 12304 hasta el tope con un
producto de fijación. La ranura de orientación debe estar
orientada hacia el pistón.
Ajustar el eje de la corredera 12304 a la cara del pistón
12301 y limar la parte que sobrepasa de ella. Efectuar
el acabado con un papel de lija fina. La cara del pistón
no debe estar rayada.
Para terminar de montar, seguir las instrucciones del
§ C
.
ORREDERA
.
ORREDERA
ADVERTENCIA
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