Publicidad
021811 NÁVOD K MONTÁŽI
1.
Podle priloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé soucásti tažného zarízení. Pokud je to
nezbytné, odstranit ze stycných bodu v zavazadlovém prostoru ochranný prostredek.
2.
Ošetrit všechny otvory, které jsou vyvrtány, protikorozním prostredkem.
3.
Odmontovat zadní nárazník. Odstranit zadní podélný panel a postranní obložení kufru.
Odmontovat oba zavazadlové kroužky ze dna kufru. Vyndat náhradní kolo a také koberec.
Odstranit krycí vícky z prihrádky náhradního kola (otvory, které tam již jsou budou prikryty
tažným zarízením). Vyndat výplne uprostred nárazníku (otvory „J“).
4.
Vyndat kabel v míste desticek „1“. Zkontrolovat, zda-li otvor pro pripevnení kabelu se shoduje
s otvorem „A“ na desticce „1“ (otvor „B“ je shodný s otvorem zavazadlových kroužku). Zvetšit
otvor „A“ v podlaze do prumeru 26mm a umístit desticky „1“ s distancními trubickami „2“ pomocí
šroubu M10x90 do vyvrtaných otvoru.
5.
Pripevnit tažné zarízení na spodní strane s otvory „A“ pomocí šroubu M10x90, plochých ,
pružných podložek a matic M10.
6.
Zatlacit tažné zarízení s otvory „D“ proti prihrádce náhradního kola a vyvrtat tyto otvory do
prumeru 11mm, vyvrtat otvory „C“ skrz zadní panel do prumeru 11mm.
7.
Zkontrolovat správné umístení obou zadních desticek (otvory „B“ by mely souhlasit s otvory
pro zavazadlové kroužky. Vyvrtat otvory „E“ a „G“ naskrz do prumeru 9mm.
8.
Pripevnit desticku „3“ v otvorech „D“ pomocí šroubu M10x30, pružných podložek a matic. Použít
ochranný prostredek na spodní stranu prihrádky pro náhradní kolo.
9.
Pripevnit zadní desticku „4“ na spodní strane v otvorech „E“ pomocí šroubu M8x30, plochých
a pružných podložek a matic.
10. Prišroubovat šrouby M10x30, ploché podložky na obou stranách a matice do otvoru „H“.
11. Prišroubovat šrouby M8x30, ploché podložky na obou stranách a matice do otvoru „G“.
12. Vyvrtat otvory „J“ skrz zadní panel do prumeru 9mm a pripevnit desticku „5“ pomocí šroubu
M8x30, plochých podložek z obou stran, pružných podložek a matic.
13. Tažné zarízení zabezpecit, utáhnout všechny šrouby. Hodnoty tocivého momentu
M8 - 23 Nm
M10 – 46 Nm
M12 – 79 Nm
14. Zhotovit výrez ve výplni nárazníku v míste desticky „5“ a nasadit ji.
15. Nasadit nazpet všechny díly, které byly odstraneny v bode 3.
16. Pripevnit kouli do otvoru „K“ pomocí šroubu M12x70, pružných podložek a matic (hodnota
tocivého momentu 79 Nm). POZOR: SPZ by mela být celá viditelná. Proto musí být koule
sundána vždy, když není tažné zarízení používáno.
17. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty
tocivého momentu.
18. Firma Bosal
nenese zodpovednost za jakoukoliv závadu na výrobku zpusobenou
nesprávným zacházením ze strany uživatele nebo další zodpovedné osoby.
Publicidad
