Sistema De Frenado - INVT GD20-EU Manual De Instrucciones

GD20-EU Convertidor de Frecuencia
Modelo
GD20-022G-4-EU
GD20-030G-4-EU
GD20-037G-4-EU
GD20-045G-4-EU
GD20-055G-4-EU
GD20-075G-4-EU
GD20-090G-4-EU
GD20-110G-4-EU
Nota:
1. La entrada EMI cumple los requisitos de C2 después de añadir filtros de entrada.
2. Las opciones anteriores son externas. El cliente las debe solicitar al comprar.
C.7 Sistema de frenado
C.7.1 Selección de los componentes de frenado
El motor se comportará como generador si su rotación real es más grande que la correspondiente velocidad de
sincronismo a la frecuencia de consigna. Como resultado de esta situación, la energía de la inercia del motor y la
carga se devuelven al convertidor, cargando los condensadores del bus de continua (en ese momento, la intensidad
va de motor a convertidor, y no al revés, como sucede habitualmente). Cuando la tensión se incrementa por encima
de un cierto límite, el convertidor puede dañarse. Por esta razón, es necesario utilizar resistencias de frenado para
evitarlo.
 Sólo los electricistas cualificados pueden diseñar, instalar, poner en marcha y operar el
convertidor.
 Siga las instrucciones descritas en "Precauciones de Seguridad" en caso de realizar cualquier
trabajo sobre el convertidor. Pueden producirse daños físicos o incluso muerte, o daños en los
equipos de la instalación.
 Sólo los electricistas cualificados pueden cablear el convertidor. Pueden producirse daños en el
convertidor o los accesorios de frenado. Lea detenidamente las instrucciones de la resistencia de
frenado antes de conectarla al convertidor.
 No conecte la resistencia de frenado con otros terminales que no sean PB y (+). Si se conecta a
otros terminales, el convertidor puede dañarse o puede producirse un incendio.
 Conecte la resistencia de frenado al convertidor de acuerdo a su esquema. Una conexión
incorrecta puede provocar daños en el convertidor u otros equipos cercanos.
Los convertidores GD20 disponen de unidad de frenado interna.
Tipo de unidad de
Modelo
GD20-0R4G-S2-EU Unidad de
Filtro de Entrada
Resistencia de
frenado al 100%
frenado del par de
frenado (Ω)
361
FLT-P04065L-B
FLT-P04100L-B
FLT-P04150L-B
FLT-P04240L-B
Potencia consumida por la resistencia de frenado
10% frenado
0,06
Filtro de salida
FLT-L04065L-B
FLT-L04100L-B
FLT-L04150L-B
FLT-L04240L-B
50% frenado 80% frenado
0,30 0,48
Apéndice C
Resistencia
de frenado
mínima (Ω)
42
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