INVT GD20-EU Manual De Instrucciones página 47

GD20-EU Convertidor de Frecuencia
Nombre
Parámetro
Inductancia de
P02.08
dispersión
Inductancia mutua
P02.09
Intensidad de vacío
P02.10
Coeficiente de
saturación magnética 1
P02.11
del hierro del motor
Coeficiente de
saturación magnética 2
P02.12
del hierro del motor
Coeficiente de
saturación magnética 3
P02.13
del hierro del motor
Coeficiente de
saturación magnética 4
P02.14
del hierro del motor
Protección de
P02.26
sobrecarga del motor
Coeficiente de
protección de
P02.27
sobrecarga del motor
Explicación detallada del parámetro
0.1~6553.5mH
0.1~6553.5mH
0.1~6553.5A
0.0~100.00%
0.0~100.00%
0.0~100.00%
0.0~100.00%
0: Protección deshabilitada
1: Motor común (protección con compensación a baja velocidad).
Debido a que los motores no se auto refrigeran a velocidades bajas
y a que en esa situación las propiedades del motor se debilitan, la
protección eléctrica por sobrecarga es ajustada de forma
pertinente. Esto implica que para las velocidades bajas se realiza
una compensación reduciendo el umbral de la protección por
sobrecarga del motor cuando la frecuencia de operación es inferior
a 30Hz.
2: Motor especial para variación de frecuencia (protección sin
compensación a baja velocidad) En este tipo de motores, las
características térmicas del motor no se ven afectadas por la
velocidad de rotación, con lo cual no es necesario ajustar la
protección durante el funcionamiento a baja velocidad.
Sobrecarga de motor: M = Isal/(In*K)
In es la intensidad nominal del motor, Isal es la intensidad de salida
del convertidor y K es el coeficiente de protección del motor.
Así pues, cuanto más grande sea el valor de K, más pequeño será el
Parámetros
Valor por
defecto
modelo
Según
○
modelo
Según
○
modelo
Según
○
modelo
80.0%
◎
68.0%
◎
57.0%
◎
40.0%
◎
2
◎
○
100.0%
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