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Puedes despegar tu Magus inflándolo de frente o de espaldas. Debes colocar la vela de
manera que forme un arco pronunciado, con el centro más alto que las puntas.
Despegue de frente - Viento nulo
Sujetando suavemente las bandas A, avanza con decisión. Los cordinos deberán tensarse
en cuanto des uno o dos pasos, y el Magus comenzará a inflarse de inmediato. Debes
mantener una presión constante en las bandas hasta que tengas la vela sobre tu cabeza.
Es importante guíar suavemente las bandas A hacia arriba en una trayectoria de arco,
manteniendo los codos doblados y las manos al nivel de los hombros. No tires hacia abajo
o empujes en exceso las bandas hacia adelante, o el borde de ataque se deformará y
probablemente se plegará, lo que dificultará el despegue y podrá hacerlo peligroso. En
cuanto la vela esté arriba, habrá que frenarla un poco para evitar que te adelante. Una vez
el Magus esté correctamente inflado, acelera suavemente tu carrera para despegar.
Despegue de espalda - Vientos de ligeros a fuertes
Este método de despegue facilita que el piloto controle la subida de la vela, y por lo tanto
es el que se recomienda. Con el Magus se recomienda despegar de espalda. Toma los
frenos y date la vuelta para quedarte mirando a la vela. Al darte la vuelta, pasa por encima
de tu cabeza las bandas de un lado. Asegúrese de que los cordinos estén libres de nudos
o enredos. Comprueba que el espacio aéreo y la visibilidad estén despejados. Levanta
suavemente la vela en forma de arco tirando de las bandas A. Cuando tengas la vela
arriba, frena suavemente si fuera necesario, date media vuelta para deshacer la que
hiciste y despega. Si el viento es fuerte, estáte preparado para dar unos pasos hacia la
vela mientras ésta se infla y sube. Esos pasos absorberán parte de la energía de la vela y
será menos probable que te adelante o te descorche del suelo involuntariamente. La
técnica de despegue de espaldas también puede usarse con brisas sorprendentemente
flojas.
Consejos para el despegue
¡haz campa con regularidad para mejorar tus despegues!
si la vela sube descentrada, haz pequeñas correcciones moviéndote hacia el lado
más bajo.
con viento fuerte, agarra únicamente el cordino central de cada A por encima de los
maillones con una mano y con la otra los cordinos B exteriores, al tiempo que tienes
los puños de freno en su mano correspondiente. Tira de los cordinos A y controla la
velocidad de subida con los cordinos B. Estáte preparado para dar unos pasos hacia
la vela. Si se prepara bien la vela, las puntas no pueden subir antes que el centro de
la vela.
Para mantener la vela en el suelo con viento fuerte, el piloto debe trabajar de manera
activa.
(velocidades de aproximadamente 20 kilómetros por hora), de lo contrario, la vela
puede levantarse sin que el piloto lo desee.
Cuando se despegue de espaldas o se haga campa, debe tenerse cuidado de que los
cordinos del freno no rocen contra las bandas. Eso podría dañar las bandas y los
cordinos.
Despegue
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