049153 INSTRUKCJA MONTAŻU
PL
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując z
wykazem części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy
puntów umocowania osłony bagażnika/podwozia.
2. Należy usunąć wykładzinę podłogową, koło zapasowe i wspornik podnośnika z
bagażnika.
3. Należy zdemontować tylne lampy. Zdemontować 1 śrubę od zewnątrz i 2 plastikowe wkręty z
bagażnika.
4. Należy zdemontować zderzak:
Usunąć z górnej części zderzaka 2 plastikowe elementy mocujące znajdujące się pod tylnymi
lampami.
Usunąć 3 śruby z obu nadkoli (jedna śruba znajduje się za wykładziną nadkoli).
Usunąć 2 gumowe kapturki z tylnej strony zderzaka.
Usunąć 3 śruby z nakrętką i 2 śruby ze spodu zderzaka.
5. Należy usunąć gumowy kapturek i kratkę wywietrznika z lewej strony, aby zrobić dostęp do
punktu mocowania.
6. Należy zdemontować wkładkę zderzaka (6 nakrętek). Wkładka nie będzie już potrzebna, ale
nakrętki należy zachować.
7. Przed zamontowaniem wsporników nr „1" i „2" należy najpierw poluzować śrubę gumowego
zawieszenia rury wydechowej, aby nie przylegała ona do wspornika podwozia.
8. Należy wykonać wycięcie w materiale izolacyjnym wsporników podwozia tak, aby wsporniki nr
„1", „2", „3" i „4" można było wsunąć we wsporniki podwozia.
9. Należy usunąć metalową listwę lewostronnego wspornika podwozia według rysunku nr 1 tak,
aby wsporniki nr „1" i „2" można było wsunąć we wsporniki podwozia.
10. Wsporniki nr „1" i „2" należy wsunąć w lewostronny wspornik podwozia, a wsporniki nr „3" i „4"
w prawostronny wspornik podwozia.
Należy zamontować wsporniki nr „1" i „4" w bagażniku do otworów „A" za pomocą 2 śrub
M10x30, podkładek stosowanych do drewna i podkładek sprężystych.
Należy zamontować wsporniki nr „1" i „2" z lewej strony do otworu „B" za pomocą 1 śruby
M10x45, podkładki stosowanej do drewna oraz podkładki sprężystej.
Należy zamontować wsporniki nr „3" i „4" z prawej strony bagażnika do otworu „C" za pomocą 1
śruby M10x45, podkładki płaskiej i podkładki sprężystej.
11. Należy wsunąć materiał izolacyjny w sposób podany w punkcie 8. ponad wsporniki nr „1", „2",
„3" i „4" i zamocować je w pierwotnej pozycji za pomocą płytek załączonych do zestawu (patrz
rysunek nr 2) oraz nakrętek pozostałych po zdemontowaniu wkładki zderzaka. Wycięcie
powstałe w materiale izolacyjnym należy wypełnić substancją izolacyjną.
12. Należy zamontować blok haka holowniczego nr „5" do otworów „D" za pomocą 4 śrub M12x50,
podkładek płaskich, podkładek sprężystych i nakrętek.
W razie potrzeby należy użyć płytek dystansowych nr „6" (1 mm) i „7" (2 mm) pomiędzy blokiem
holowniczym „5" i „3", aby wypełniły wolne miejsce.
13. Należy zamontować płytę z gniazdem wtykowym na podstawie rysunku nr 3.
14. Obudowę zaczepu kulistego i płytę z gniazdem wtykowym należy zamontować do otworów „E"
za pomocą 4 śrub M14x110 (10,9) i nakrętek.
15 Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty wyszczególnionena
stronie 1.
16. Należy z powrotem zamontować części wymienione w punkcie 2, 3, 4, 5 i 7.
049153 SZERELÉSI ÚTMUTATÓ
H
1.
Csomagolja ki a vonóhorgot és ellenőrizze a tartalmát, összevetve az
alkatrészlistával.
Szükség esetén távolítsa el az alsó tömítést a vonóhorog rögzítési pontjairól.
2.
Távolítsa el a padlószőnyeget, a pótkereket és az emelőtartót a
csomagtartóban.
3.
Szerelje le a hátsólámpákat. Szereljen le 1 csavart kívül és 2 műanyag csavart
az autó csomagtartójában.
4.
Szerelje le a lökhárítót:
Távolítsa el a hátsó lámpák alatt található 2 műanyag rögzítőt a lökhárító felső
részéről.
Távolítson el 3 csavart mindkét kerékíven (egy csavar a kerékív borítás mögött
található).
Távolítsa el a 2 gumisapkát a lökhárító hátán.
Távolítson el 3 anyás csavart és 2 csavart a lökhárító alján.
5.
Távolítsa el a gumisapkát és a szellőzőrácsot baloldalon, hogy a rögzítési pont
hozzáférhető legyen.
6.
Távolítsa el a lökhárítóbelsőt (6 csavaranya). A lökhárítóbetétre már nem lesz
szükség, de őrizze meg a csavaranyákat.
7.
Az „1"-es és „2"-es tartókonzolok felszerelése előtt először lazítsa meg a
kipufogó-felfüggesztő gumi csavarját, hogy ez a csavar ne tapadjon az
alváztartóba.
8.
Készítsen egy bevágást az alváztartók tömítőanyagába úgy, hogy az „1"-es, „2"
es, „3"-as és „4"-es tartók becsúszhassanak az alváztartókba.
9.
Távolítsa el a fémcsíkot a baloldali alváztartóról az 1-es rajz szerint úgy, hogy az
„1"-es és „2"-es tartók becsúszhassanak az alváztartóba.
10. Csúsztassa az „1"-es és „2"-es tartókat a baloldali alváztartóba, valamint a „3"-
as és „4"-es tartókat a jobboldali alváztartóba.
Szerelje fel az „1"-es és „4"-es tartókat a csomagtartóba az „A" furatokhoz 2 db
M10x30-as csavart, fakötésű alátéteket és rugós alátéteket használva.
Szerelje fel az „1"-es és „2"-es tartókat a baloldalra a „B" furathoz 1 db M10x45-
ös csavart, fakötésű alátétet és rugós alátétet használva.
Szerelje fel a „3"-as és „4"-es tartókat jobboldalra a csomagtartóba a „C"
furathoz 1 db M10x45-ös csavart, fakötésű alátétet és rugós alátétet használva.
11. Csúsztassa a tömítőanyagot a 8. pontban említett módon az „1"-es, „2"-es, „3"-
as és „4"-es tartók fölé és rögzítse őket az eredeti helyzetükben a tartozékként
szállított lemezeket (lásd 2. rajz) és a lökhárítóbetétről származó meglévő
csavaranyákat használva. Vigyen tömítőszert a tömítőanyagban készített
bevágásba.
12. Szerelje fel az „5"-ös vonóhorogtestet a „D" furatokhoz 4 db M12x50-es csavart,
rugós alátéteket, lapos alátéteket és csavaranyákat használva.
Szükség esetén használja a „6"-os (1 mm) és „7"-es (2 mm) távtartólemezeket
az „5"-ös és „3"-as vonóhorogtest között, hogy illeszkedjenek a szabad helyre.
13. Szerelje fel a dugaljtartó lemezt a 3. rajzon mutatottak szerint.
14. Szerelje fel a vonógömb-tartót és a dugaljtartó lemezt az „E" furatokhoz 4 db
M14x110-es (10,9) csavart és biztosítóanyákat használva.
15. Húzza fixre a vonóhorog testet. Használja az 1. oldalon feltüntetett meghúzó
nyomatékokat.
16. Szerelje vissza az 2, 3, 4, 5 és 7 pontban említett összes eltávolított alkatrészt.
13(13)