Manuel de l'utilisateur : Poste de système de remplissage automatique | Français
LIRE LE MODE D'EMPLOI DANS SON INTÉGRALITÉ AVANT D'UTILISER LE MATÉRIEL
RECHERCHE ET CORRECTION DE PROBLèMES
Toujours porter la tenue/le matériel de protection approprié (PPE)
pendant la recherche et la correction de problèmes.
L'appareil ne démarre pas le processus de remplissage
1. Vérifier que le jerricane / pack utilisateur est placé fermement
sur la valve. Si le jerricane / pack utilisateur ne garde pas la valve
ouverte, le système ne fonctionne pas. Si la valve a été tordue, il
faut la redresser en la courbant dans sa forme d'origine afin que
le jerricane / pack utilisateur puisse faire correctement contact.
2. Vérifier le volet. Le système ne fonctionne pas si le volet n'est
pas fermé correctement. Il y a également un commutateur d'air
secondaire qui doit faire contact pour que l'appareil fonctionne
correctement.
3. Le volet étant fermé, mettre le poste de remplissage en marche.
Retirer les vis à serrage à main de la boîte de commande pour
accéder aux régulateurs. Le manomètre de droite doit indiquer
4,1 à 5,6 bar (60 à 80 PSI). S'il n'indique aucune pression,
arrêter le système et suivre les indications sous Aucune pression
détectée, ci-dessous. Si la pression est correcte, passer à
Pression détectée.
Aucune pression détectée
1. Régler le régulateur sous le manomètre de droite.
2. Vérifier les connexions d'arrivée d'air. Ouvrir le volet et
vérifier les conduites qui vont au commutateur du volet et du
commutateur du volet à la boîte de commande. Cette conduite
porte l'indication « AIR IN » (arrivée d'air) au niveau de la boîte
de commande.
3. Vérifier votre système d'air comprimé.
Pression détectée
1. Vérifier s'il est possible d'appuyer sur le commutateur du volet.
Il doit s'enfoncer lorsqu'on appuie dessus et revenir à sa position
de repos lorsqu'on le relâche.
2. Vérifier que le commutateur du volet s'enfonce complètement
lorsque le volet est en position fermée. Si le support est tordu,
il est possible que le commutateur ne fasse pas contact avec
le volet, auquel cas le support doit être redressé de façon à
permettre le contact avec le volet lorsque ce dernier est en
position fermée.
3. Le système étant hors tension, ouvrir la boîte de commande
et vérifier que les tubes sont connectés correctement et
fermement en place. Vérifier également la connexion à l'air
derrière la valve et la connexion à l'air entre la boîte de
commande et la pompe. S'assurer que les conduites d'air ne sont
pas pliées.
4. Vérifier que le tube de détection de niveau LST14 n'est pas
obturé ou plié. L'indication de PSI du régulateur du détecteur de
niveau (situé dans la boîte de commande) doit être entre 0,5 et
2 PSI. Si le régulateur est sur un réglage trop faible, le système
ne permet pas l'écoulement du produit chimique.
Année de fabrication: 2019 | Modèle numéro AFS-1E, AFS-1E-UPB
Fabriqué par : FOAM-iT
3833 Soundtech Ct. SE Grand Rapids, MI 49512 US
Le jerricane / pack utilisateur n'est pas complètement
rempli
1. Vérifier la hauteur du tube de détection de niveau LST14.
2. Vérifier les niveaux de produit chimique.
Le jerricane / pack utilisateur est trop rempli
1. S'assurer que le tube de détection de niveau LST14 se trouve
bien à l'intérieur du jerricane / pack utilisateur. S'il se trouve
à l'extérieur du jerricane / pack utilisateur, il ne détecte pas le
niveau.
2. Vérifier la hauteur du tube de détection de niveau LST14. Il doit
se trouver environ 25 mm (1 po) sous le repère de jerricane /
pack utilisateur plein lorsqu'il se trouve à l'intérieur du jerricane
/ pack utilisateur.
3. Vérifier le manomètre de gauche dans la boîte de commande. Il
doit être entre 0,5 et 2 PSI. S'il est au-dessus de 2 PSI, le système
ne se ferme pas correctement.
De l'air circule dans la pompe mais aucun produit
chimique n'est transféré
1. Vérifier que le clapet HV60 qui se trouve sur le dessus de la lance
d'aspiration est en position ouverte.
2. La pompe doit être remplacée.
Pour remplacer la pompe
Toujours porter la tenue/le matériel de protection approprié (PPE) lors
du remplacement de la pompe. Il peut rester du produit chimique dans
le circuit.
1. Rincer le système à fond à l'eau afin d'éliminer tout produit
chimique restant.
2. Mettre le système hors tension.
3. Déconnecter la conduite d'air rouge de la pompe.
4. Déconnecter la conduite d'aspiration de la pompe.
5. Retirer les 3 vis le long du rebord inférieur de la plaque arrière.
6. Retirer délicatement la plaque en tirant d'abord sur le bord
inférieur, puis en la tirant vers le bas.
7. Déconnecter la conduite de remplissage de la pompe.
8. Retirer les 4 vis maintenant la pompe sur la plaque.
9. Installer la pompe de rechange en procédant selon les étapes 3 à
8 en les inversant.
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