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P15 - Par de frenado [defecto=50%]
Corriente continua de frenado dinámico que se inyecta en los bobinados del motor durante el frenado o el pre-frenado.
Para el frenado consulte los esquemas de conexión contenidos en este manual.
P16 – Duración del frenado [defecto=OFF]
Define la duración del frenado desde la orden de STOP o desde el final de la desaceleración, si se ha seleccionado.
el tiempo exacto de paro del motor no se puede ajustar, ya que depende de la inercia del motor y de la corriente de frenado.
P17 – Duración del pre-frenado [defecto=OFF]
Define la duración del pre-frenado efectuado desde la orden de START y antes de la rampa de acceleración. Se usa para parar el motor en el caso en que esté
girando en sentido opuesto al de arranque.
El tiempo exacto de paro del motor no se puede ajustar, depende de la inercia del motor y de la corriente de frenado.
P18 - Comando reset alarmas [defecto=Apertura entrada de STOP]
Define el origen del comando de reset de las alarmas.
P19 - Asignación funciones STOP [defecto=STOP]
En el caso que se necesite la entrada STOP para una de las funciones listadas a continuación, la entrada START asume simultáneamente las funciones de START
y STOP del arrancador.
STOP Funciones de STOP del motor
Paro rueda libre Deshabilita el paro con desaceleración y/o frenado.
Alarma externa Genera la alarma y para el motor según lo programado.
Precalentamiento
Inyecta una pequeña corriente unidireccional de calentamiento en los bobinados del motor a intervalos modulados cada
motor
10 segundos. De este modo el estado térmico del motor se mantiene entre 0% y 10%.
Control local Inhibe todas las funciones del control remoto (comandos, setup, visualización etc.).
Inhibición alarmas
Inhibe indistintamente todas las alarmas que impiden el arranque del motor y deshabilita el control de par. En este caso
(1)
el tiempo de arranque corresponde exactamente al tiempo "P03 Rampa de acceleración" ajustado.
Rearme manual
Al cierre del contacto el estado térmico se fuerza al 100% si éste es superior. En caso de disparo de la protección
protección térmica
también ejecuta el rearme permitiendo de esta manera el reset de la alarma mediante el comando STOP.
motor (2)
Bloqueo teclado Impide el acceso al menu de set-up.
Segundo motor Esta función permite poner en marcha dos motores con datos característicos diferentes o un motor solo con doble
bobinado (dos velocidades o Dahlander)
Segundo motor +
Igual que la función Segundo Motor excepto por el hecho de que, cuando se pasa de una configuración a la otra, el
r.e.t.
estado térmico utillizado para la protección térmica se pone a cero (retornando al estado frío, es decir al 0%).
Atención!!
(1) La utilización de esta función invalida la garantía del arrancador. Utilícela sólo en caso de extrema necesidad.
(2) La utilización de esta función altera el disparo de la protección térmica motor y puede causar peligrosos recalentamientos del
motor.
P20, P21 y P22 – Asignación funciones salida K1-K2-K3
Se puede asignar a estas salidas una de las funciones abajo listadas:
OFF Ninguna función
Motor en marcha El relé se excita con el comando de marcha y se desexcita al final de la fase de paro del motor.
Motor arrancado El relé se excita cuando el motor está a tensión plena y se desexcita al inicio de la fase de paro del motor.
Contactor de
Si se activa "P16 Duración de frenado" el relé se excita durante el tiempo ajustado en el comando STOP o hasta el fin de
frenado
la desaceleración si se activa "P4 Rampa de desaceleración". Si se activa "P17 Duración pre-frenado", con la orden de
START el relé se excita durante el tiempo ajustado, después del cual se realizará el arranque del motor.
Disparo umbral de
Si se activa "P52 umbral de corriente", cuando la corriente supera el valor ajustado durante un tiempo superior a "P53
corriente
retardo disparo umbral de corriente" el relé de salida se excita. El relé se desexcita cuando la corriente desciende por
debajo del 10% del valor ajustado.
N.B. E
sta función no está disponible durante las fases de aceleración y/o desaceleración del motor.
Periodo entre
Si se ajusta "P54 Periodo entre mantenimientos", cuando el cuentahoras de mantenimiento llega a cero
mantenimientos
se excita el relé. Este se desexcita con el comando "C02 Reset cuentahoras mantenimiento" (reinicio del cuentahoras).
Arranque en
Arranque y paro en cascada de más motores. (Ajustable sólo para el relé K3).
cascada
Para la utilización de esta función contacte con nuestra oficina Servicio Clientes (tel.+39 0354282422)
Umbral PROG-IN El relé se excita o desexcita en función de los umbrales de ajuste ON y OFF de la entrada analógica 0-10V o PT100.
Alarma A.... El relé se excita en presencia de la alarma especificada. Pulsar los botones ▲y ▼para seleccionar la alarma.
[K1 defecto=Motor en marcha]-[K2 defecto=Motor arrancado]-[K3 defecto=Frenado
Código documento: MA1087b1-ES.doc
]
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