Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ไทย
ขŒ อ ควรระวั ง :
ใชŒ ค วามระมั ด ระวั ง ในการเจาะรู น ํ า ที ่ เ หมาะสมกั บ ตะปู เ กลี ย วไมŒ โดย
คํ า นึ ง ถึ ง ความแข็ ง ของเนื ้ อ ไมŒ ถŒ า รู ต ื ้ น หรื อ เล็ ก เกิ น ไป จะตŒ อ ง ใชŒ แ รง
ขั น ตะปู เ กลี ย วมากขึ ้ น จนเกลี ย วของตะปู อ าจชํ า รุ ด ก็ ไ ดŒ
6. การใชŒ บ รรทั ด วั ด (รู ป ที ่ 11)
(1) คลายปุ † ม ที ่ ม ื อ จั บ ขŒ า ง และสอดบรรทั ด วั ด เขŒ า ในรู ย ึ ด ของมื อ จั บ ขŒ า ง
(2) ปรั บ แต‹ ง ตํ า แหน‹ ง บรรทั ด วั ด ตามความลึ ก ของรู และขั น ปุ † ม ใหŒ แ น‹ น
7. การใชŒ ห ั ว สว‹ า น (กŒ า นปรั บ เทเปอร ) กั บ ตั ว ปรั บ เทเปอร
(1) ติ ด ตั ว ปรั บ เทเปอร เ ขŒ า กั บ สว‹ า นเจาะกระแทกโรตารี ่ (รู ป ที ่ 12)
(2) ติ ด หั ว สว‹ า น (กŒ า นปรั บ เทเปอร ) เขŒ า กั บ ตั ว ปรั บ เทเปอร (รู ป ที ่ 12)
(3) ผลั ก สวิ ท ซ ไ ปที ่ ON และเจาะรู ต ามความลึ ก ที ่ ก ํ า หนด
(4) ถอดหั ว สว‹ า น (กŒ า นปรั บ เทเปอร ) โดยสอดลิ ่ ม เขŒ า ในร‹ อ งของตั ว ปรั บ
เทเปอร และใชŒ ค Œ อ นเคาะหั ว ลิ ่ ม ขณะรองไวŒ บ นแท‹ น (รู ป ที ่ 13)
การหล‹ อ ลื ่ น
ทาจาระบี ท ี ่ ม ี ค วามหนื ด ต่ ํ า เขŒ า กั บ สว‹ า นเจาะกระแทกโรตารี ่ เ พื ่ อ ใชŒ ง านนานๆ
โดยไม‹ ต Œ อ งเปลี ่ ย นจาระบี โปรดติ ด ต‹ อ ศู น ย บ ริ ก ารที ่ อ ยู ‹ ใ กลŒ ท ี ่ ส ุ ด เพื ่ อ เปลี ่ ย น
จาระบี เมื ่ อ จาระบี ร ั ่ ว ออกจากเกลี ย วที ่ ห ลวมคลอน
ถŒ า ใชŒ ส ว‹ า นเจาะกระแทกโรตารี ่ ต ‹ อ ไปเมื ่ อ ขาดจาระบี จะทํ า ใหŒ ต ั ว สว‹ า น ฝ„ ด
และอายุ ใ ชŒ ง านจะสั ้ น ลง
ขŒ อ ควรระวั ง :
ใหŒ ใ ชŒ จ าระบี พ ิ เ ศษกั บ เครื ่ อ งมื อ นี ้
สมรรถนะของสว‹ า นอาจไดŒ ร ั บ ผลกระทบจนแย‹ เ ปš น อย‹ า งยิ ่ ง
โปรดใหŒ ศ ู น ย บ ริ ก ารเปลี ่ ย นจาระบี ใ หŒ เ สมอ
การบํ า รุ ง รั ก ษาและการตรวจสอบ
1. การตรวจสอบหั ว สว‹ า น
เนื ่ อ งจากการใชŒ เ ครื ่ อ งมื อ ที ่ ท ื ่ อ จะทํ า ใหŒ ม อเตอร ท ํ า งานผิ ด ปกติ
และลดประสิ ท ธิ ภ าพลง
เมื ่ อ พบว‹ า เริ ่ ม เยิ น
2. การตรวจสอบสกรู ย ึ ด
ใหŒ ต รวจสอบสกรู ย ึ ด เสมอ และใหŒ ข ั น ไวŒ อ ย‹ า งถู ก ตŒ อ ง ถŒ า สกรู ห ลวม
ใหŒ ข ั น เสี ย ใหม‹ โ ดยทั น ที มิ ฉ ะนั ้ น อาจเกิ ด อั น ตรายมาก
3. การบํ า รุ ง รั ก ษามอเตอร
การขดลวดของมอเตอร เ ปš น หั ว ใจสํ า คั ญ ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ‡ า ใหŒ ใ ชŒ
ความระมั ด ระวั ง เพื ่ อ ไม‹ ใ หŒ ข ดลวดของมอเตอร ช ํ า รุ ด และ/
หรื อ เป‚ ย กน้ ํ า หรื อ น้ ํ า มั น
4. การตรวจสอบแปรงถ‹ า น
เพื ่ อ ความปลอดภั ย และการป‡ อ งกั น ไฟฟ‡ า ดู อ ย‹ า งต‹ อ เนื ่ อ ง
ศู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ดŒ ร ั บ อนุ ญ าตของฮิ ต าชิ เ ท‹ า นั ้ น เปš น ผู Œ ต รวจสอบและ
เปลี ่ ย นแปรงถ‹ า น
5. การเปลี ่ ย นสายไฟฟ‡ า
ถŒ า สายไฟฟ‡ า ของสว‹ า นชํ า รุ ด
ตŒ อ งส‹ ง กลั บ ไปยั ง ศู น ย ซ ‹ อ มของฮิ ต าชิ เพื ่ อ เปลี ่ ย นเสี ย ใหม‹
33
ดั ง นั ้ น ถŒ า ใชŒ จ าระบี อ ื ่ น ๆ
แลŒ ว
ใหŒ ล ั บ หรื อ เปลี ่ ย นหั ว สว‹ า นเสี ย ใหม‹
ควรใหŒ
6. รายการอะไหล‹ ซ ‹ อ ม
A: หมายเลขชิ ้ น ส‹ ว น
B: รหั ส ชิ ้ น ส‹ ว น
C: หมายเลขที ่ ใ ชŒ
D: ขŒ อ สั ง เกต
คํ า เตื อ น
ศู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ดŒ ร ั บ อนุ ญ าตของฮิ ต าชิ เ ท‹ า นั ้ น เปš น ผู Œ ซ ‹ อ ม
และตรวจสอบเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ‡ า ของฮิ ต าชิ
รายการอะไหล‹ ซ ‹ อ มนี ้ จ ะเปš น ประโยชน เ มื ่ อ ส‹ ง ใหŒ ศ ู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ดŒ ร ั บ
อนุ ญ าตของฮิ ต าชิ เ ท‹ า นั ้ น เพื ่ อ แจŒ ง ซ‹ อ มหรื อ บํ า รุ ง รั ก ษา
ตŒ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามระเบี ย บและมาตรฐานความปลอดภั ย ของแต‹ ล ะ
ประเทศในการใชŒ ง านและบํ า รุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ‡ า
การแกŒ ไ ข
มี ก ารปรั บ ปรุ ง และแกŒ ไ ขเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ‡ า ของฮิ ต าชิ เ สมอ
สอดคลŒ อ งกั บ ความกŒ า วหนŒ า ล‹ า สุ ด ทางเทคโนโลยี
ดั ง นั ้ น อาจมี ก ารเปลี ่ ย นแปลงชิ ้ น ส‹ ว นบางอย‹ า ง (เช‹ น รหั ส ชิ ้ น ส‹ ว น
และ/ หรื อ รู ป แบบ) โดยไม‹ ต Œ อ งแจŒ ง ใหŒ ท ราบล‹ ว งหนŒ า
หมายเหตุ
เนื ่ อ งจากฮิ ต าชิ ม ี แ ผนงานวิ จ ั ย และพั ฒ นาอย‹ า งต‹ อ เนื ่ อ ง
จํ า เพาะนี ้ จ ึ ง อาจเปลี ่ ย นแปลงไดŒ โ ดยไม‹ ต Œ อ งแจŒ ง ล‹ ว งหนŒ า
ดั ด แปลง
เพื ่ อ ใหŒ
รายละเอี ย ด
Publicidad
Tabla de contenido
