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246 ARRANQUE Y OPERACIÓN
¡ADVERTENCIA!
No trate de empujar o remolcar su vehículo para hacerlo
arrancar. Los vehículos equipados con transmisión
automática no pueden ser arrancados de esta manera.
El combustible sin quemar puede entrar al convertidor
catalítico y una vez que el motor ha arrancado, se puede
incendiar dañando al convertidor y al vehículo. Si el
vehículo tiene la batería descargada, puede utilizar cables
auxiliares para arrancar con otro vehículo. Este tipo de
arranque puede ser peligroso si no se hace correctamente
por lo que debe seguir los procedimientos indicados en el
capítulo 7 cuidadosamente.
Clima extremadamente frío (Debajo de –29º C o –20º F)
Para asegurar un arranque confiable a estas temperaturas, se
recomienda usar un calefactor eléctrico externo para el block
del motor. Estos artículos están disponibles con su distribuidor
autorizado.
Si el motor no arranca
Si el motor no arranca después de seguir el procedimiento de
"Arranque Normal" puede estar ahogado. Oprima el pedal del
acelerador hasta el fondo y manténgalo. Dé marcha al motor por no
más de 15 segundos. Esto debe eliminar el exceso de combustible
si el motor está ahogado. Deje la llave en la posición de encendido
"ON", suelte el pedal del acelerador y repita el procedimiento de
arranque normal.
¡ADVERTENCIA!
Nunca derrame combustible u otros líquidos inflamables en
la abertura de entrada de aire del cuerpo del acelerador en
un intento de arrancar el vehículo. Con esto puede provocar
un incendio y sufrir lesiones serias.
¡PRECAUCIÓN!
Para evitar daños al motor de arranque, no dé marcha por
más de 15 segundos a la vez. Espere de 10 a 15 segundos
antes de intentarlo nuevamente.
Después de arrancar
La velocidad de ralentí disminuye automáticamente a medida que
se calienta el motor.
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