Interbloqueo De La Llave De Ignición; Sistema De Interbloque Para Transmisión/Frenos; Rangos De Velocidades Para La Transmisión Automática Variablemente Continua (Cvt) - Jeep PATRIOT 2011 Manual Del Propietário

250 ARRANQUE Y OPERACIÓN
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso cambiar el selector de velocidades fuera de "P"
o "N" si la velocidad del motor es mayor a la velocidad de
ralentí. Si su pie no está firmemente en el pedal del freno, el
vehículo puede acelerarse rápidamente hacia delante o en
reversa y perder el control del vehículo o golpear a alguien
o algo. Únicamente seleccione una velocidad cuando esté en
velocidad de ralentí y cuando su pie derecho esté firmemente
en el pedal del freno.
Interbloqueo de la llave de ignición
Este vehículo está equipado con un sistema de interbloqueo de la
llave de ignición, el cual requiere que la palanca de velocidades
este en la posición P (estacionamiento) antes de girar la llave a la
posición de "Cerrado". La llave únicamente puede quitarse de la
ignición, cuando el interruptor está cerrado, una vez que se quita la
llave, la palanca se bloquea en la posición de estacionamiento.
Sistema de Interbloque para transmisión/frenos
Este vehículo está equipado con un sistema de interbloqueo para la
transmisión/frenos (BTSI) que mantiene la palanca de velocidades
en la posición de estacionamiento, cuando el interruptor de
ignición está cerrado. Para mover la palanca fuera de la posición de
estacionamiento, el interruptor de ignición se debe girar a cualquier
posición (accesorios, encendido o arranque) (con el motor encendido
o no) y presionando el pedal del freno de estacionamiento.
Rangos de velocidades para la transmisión automática
variablemente continua (CVT)
NO acelere el motor al cambiar de las posiciones de P
(estacionamiento) o N (neutral) a otras velocidades.