Publicidad
ES
A - Instalacion
B1 - Superficie de control
El control o el reglaje deben ser efectuados sobre un
suelo plano. Verificar si es horizontal con el nivel del
reglafaros. Ajustar el aparato, si fuera necesario.
la Fig.B1)
B2 - Preparación del vehículo
La bateria del vehículo debe estar suficientemente
•
cargada.
El depósito debe estar lleno.
•
Las ópticas de los faros deben estar limpias.
•
La presión de los neumáticos debe ser correcta.
•
Las ruedas delanteras deben estar en linea
•
.
dirección centrado)
El motor deberá estar en marcha en los vehículos con
•
suspensiones hidroneumáticas, para compensar las
variaciones de altura.
El vehículo debe estar vacío.
•
El operador deberá evitar apoyarse sobre el vehículo.
•
C - Utilización
C1) Colocar el 740 delante del vehículo que se va a
controlar, orientando las ruedas del aparato para
permitir un desplazamiento perpendicular al eje del
vehículo
(La distancia entre el 740 y una óptica de faro será de
30 a 60 cm). (Véase la Fig. C1)
C2) Abrir el capó del vehículo, desbloquear el pedal de
bloqueo de la columna vertical del 740. Con el trazo
negro en el centro del espejo, apuntar a 2 puntos
simétricos bajo el capó. Alinear estos 2 puntos sobre el
trazo negro haciendo girar la columna. Cuando el
conjunto esté alineado, bloquear el pedal de columna.
(Véase la Fig.C2)
C3) Medir la altura desde el centro de la óptica de faro
respecto al suelo y ajustar el centro del bloque óptico
reglafaros a la misme altura
manipulando la palanca de reglaje (subida o bajada
del bloque óptico).
(Véase la Fig. C3)
C4) Encender los faros del vehículo y buscar el máximo de
luminosidad en el luxómetro, desplazando el 740 a la
derecha y a la izquierda.
C5) Ajustar la moleta de bajada al valor indicado por el
constructor
(es decir, el indicado bajo el capó o en el cuaderno
. Sin valor preconizado, ajustar al 1,2%.
de mantenimiento)
(Véase la Fig.C5)
C6) Encender los faros en luz de cruce y comparar la
ruptura del haz de faro con la línea de corte de
pantalla. Manipular el tornillo de reglaje para obtener
el corte del haz sobre la línea de corte de la pantalla.
(Véase la Fig.C6)
(Véase
(Véase la Fig.B2)
(volante de
(tolerancia ± 3 cm)
(Véase la Fig. C4)
A - Montaggio
B1 - Superficie di controllo
Il controllo o la regolazione si deve effettuare su un
suolo piano. Verificare con la livella del regolatore
assetto fari che l'apparecchio sia in posizione
orizzontale ; regolarlo se necessario
B2 - Preparazione del veicolo
La batteria del veicolo deve essere sufficientemente
•
carica.
Il serbatoio pieno.
•
L'ottica dei fari pulita.
•
La pressione dei pneumatici corretta.
•
Le ruote anteriori in linea retta
•
Il motore dovrà rimanere in marcia sui veicoli a
•
sospensioni idropneumatiche, per compensare le
variazioni delle altezze.
Il veicolo deve essere a vuoto.
•
L'operatore dovrà evitare di appoggiarsi sul veicolo.
•
C - Utilizzo
C1) Mettere il 740 davanti al veicolo da controllare
orientando le ruote dell'apparecchio per permettere
uno spostamento perpendicolare all'asse del veicolo
distanza fra il 740 e un'ottica del faro sarà da 30 a 60 cm) .
(Vedere fig. C1)
C2) Aprire il cofano del veicolo, sbloccare il pedale di
bloccaggio della colonna verticale del 740 e con il
tratto nero al centro dello specchio puntare 2 punti
simmetrici sotto il cofano. Allineare questi due punti sul
tratto nero facendo girare la colonna. Quando il tutto
sarà in linea, bloccare il pedale della colonna.
fig. C2)
C3) Misurare l'altezza dal centro dell'ottica del faro nei
confronti del suolo e regolare il centro del blocco ottico
centrafari alla stessa altezza
sulla maniglia di regolazione
ottico) . (Vedere fig. C3)
C4) Accendere i fari del veicolo e ricercare la massima
luminosità del luxmetro, spostando il 740 a destra o a
sinistra.
(Vedere fig.C4)
C5) Regolare la molletta di abbassamento al valore dato
dal costruttore
(che si trova sia sul cofano o sul libretto della
. Senza valore raccomandato regolare a
manutenzione)
1,2%
(Vedere fig. C5)
C6) Accendere gli anabbaglianti e paragonare la rottura
del fascio del proiettore con la linea di taglio dello
schermo. Agire sulle viti di regolazione per ottenere il
taglio del fascio sulla linea di taglio dello schermo
(Vedere fig. C6)
IT
(Vedere fig. B1)
(vedere fig.B2)
.
(volante di direzione centrato)
(La
(Vedere
(tolleranza ± 3 cm)
agendo
(salita o discesa del blocco
Publicidad
