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Modelos AJ a AS y YG a YK de la Nueva Serie 1000
Motores turboalimentados
Debido a las características de potencia de los motores turboalimentados, es necesario mantener un alto
régimen del motor cuando se sube una pendiente. Para asegurarse de que el motor no esté sobrecargado a
regímenes bajos del motor, engrane una marcha inferior.
Altitud
Si un motor de aspiración atmosférica tiene que funcionar permanentemente a una altura superior a los 600 m,
es posible que el consumo de combustible y las emisiones de gases de escape lleguen a alcanzar valores
excesivos. Para obtener más información sobre el funcionamiento del motor a altitudes superiores a los
600 m, remítase al distribuidor Perkins más cercano.
Ángulo de inclinación
Si el motor va equipado con una válvula de respiración de circuito cerrado, véase la nota de peligro a
continuación.
¡Peligro! No ponga en marcha el motor si el ángulo de inclinación supera el límite especificado. En caso de
duda, póngase en contacto con el Departamento de servicio técnico de Perkins. Si se sobrepasa el ángulo
aprobado, es posible que entre demasiado aceite en la válvula de respiradero. Esto podría hacer que el
régimen del motor aumentara de forma rápida e incontrolada.
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Manual del usuario, TPD 1349S, 5ª edición