Modelos AJ a AS y YG a YK de la Nueva Serie 1000
5
Líquidos del motor
Especificaciones del combustible
Para obtener una potencia y rendimiento óptimos del motor, utilice un combustible de buena calidad. La
especificación de combustible recomendada para los motores Perkins se indica a continuación:
Índice de cetano
Viscosidad:
Densidad:
Azufre:
Destilación:
Índice de cetano: Indica el rendimiento del encendido. Un combustible con un índice bajo de cetano puede
causar problemas al arrancar en frío y afectar a la combustión.
Viscosidad: es el grado de resistencia al flujo; el funcionamiento del motor se puede ver afectado si se
sobrepasan los límites recomendados.
Densidad: Una densidad baja reduce la potencia del motor; una densidad alta aumenta la potencia del motor
y la cantidad de humo de escape.
Azufre: Un contenido alto de azufre (raro en Europa, Norteamérica, Australia y Oceanía) puede ocasionar el
desgaste del motor.
Destilación: indica el contenido de la mezcla de hidrocarburos en el combustible. Un porcentaje elevado de
hidrocarburos ligeros puede afectar a las características de la combustión.
Combustibles para temperaturas bajas
Puede que se disponga de combustibles especiales de invierno para la utilización del motor a temperaturas
inferiores a 0 °C. Estos combustibles cuentan con un grado de viscosidad inferior y limitan la formación de
ceras en el combustible a temperaturas bajas. La formación de ceras en el combustible podría impedir el flujo
de combustible a través del filtro.
Si necesita información sobre los cambios en los ajustes de un motor, o sobre los intervalos de cambio del
aceite lubricante, que puedan ser necesarios a causa de la calidad del combustible del que dispone, consulte
a su distribuidor Perkins más cercano.
Combustibles de queroseno para la aviación
¡Peligro! Los combustibles de queroseno para la aviación son más inflamables que el gasóleo y requieren un
máximo cuidado para su almacenamiento. Asegúrese de que se observen las medidas de seguridad
relevantes.
Pueden utilizarse estos combustibles, pero pueden afectar al rendimiento del motor. Se recomienda que
consulte con el Perkins Technical Service Department (Departamento de servicio técnico de Perkins) en
Peterborough.
Manual del usuario, TPD 1349S, 5ª edición
45 mínimo
2,0/4,5 centistokes a 40 °C
0,835/0,860 kg/litro a 15 °C
0,20% de masa, máximo
85% a 350 °C
Porcentaje de azufre en el
combustible (%)
< 0.5
0,5 a 1,0
> 1,0
Intervalo de cambio de aceite
Normal
0,75 de lo normal
0,50 de lo normal
5
49