NOTA: Asegúrese de que las roscas de las tuberías estén limpias y de aplicar sellador para roscas en los
tapones y los accesorios. De lo contrario, puede dañarse el equipo o disminuir el rendimiento.
NOTA: Use un calentador por inducción que caliente y también que desmagnetice los cojinetes al
instalarlos. De lo contrario, puede disminuir el rendimiento.
1.
Prepare la caja de rodamientos (228) de la siguiente manera (consulte la ilustración):
a) Instale el tapón de llenado de aceite (113A).
b) Instale el tapón de drenado de aceite (408A).
c) Instale el visor de vidrio (319).
d) Instale el tapón para engrase (408J).
e) Instale el tapón de la entrada del enfriador de aceite (408L).
f) Instale el tapón de la salida del enfriador de aceite (408M).
g) Instale cuatro tapones de conexión para niebla de aceite (408H).
h) Conecte el soporte de la caja de rodamientos (241) y ajuste manualmente los pernos (370F).
2.
Instale el rodamiento exterior (112A) sobre el eje (122).
El rodamiento reengrasable tiene un solo blindaje. El rodamiento exterior está instalado con el
blindaje orientado hacia la turbina.
a) Inspeccione el eje (122) para garantizar que esté limpio, dimensionalmente correcto y no tenga
b) Cubra ligeramente la base del rodamiento con una capa fina de aceite.
c) Saque el rodamiento (112) de su embalaje.
d) Limpie el conservante del diámetro interior y exterior del rodamiento (112).
e) Utilice un calentador por inducción con ciclo de desmagnetización para calentar el rodamiento
f) Coloque el rodamiento (112) en el eje (122) contra el hombro y ajuste la tuerca de sujeción (136)
g) Quite la tuerca de sujeción del rodamiento (136) después de que el rodamiento (112) se enfríe.
3.
Coloque la arandela de presión (382) sobre el eje (122).
4.
Enrosque la tuerca de sujeción (136) en el eje (122) y ajústela por completo.
5.
Doble las lengüetas de la arandela de presión hacia dentro de la tuerca de sujeción.
Model NM 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
O bien: Instale dos accesorios de engrase (193) y dos tapones de descarga de grasa (113).
113A
372T
408W
761B
408N
408M
370F
muescas o rebabas.
(112) a una temperatura interior de 230 °F (110 °C).
contra el rodamiento hasta que esté frío.
La tuerca de sujeción impide que el rodamiento se mueva hacia afuera del hombro del eje y
mientras se enfría.
408W
319
408N
408A
241
Mantenimiento (continuación)
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