4.11 PRUEBA DE BLOQUEO DEL EJE OSCILANTE
(EN SU CASO)
WICHTIG
LA PRUEBA DEL SISTEMA DE BLOQUEO DEBE LLEVARSE A CABO TRIMESTRALMENTE,
CADA VEZ QUE SE SUSTITUYA UN COMPONENTE DEL SISTEMA O SI SE SOSPECHA UNA
AVERÍA EN EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA.
Consultar la Sección 7.5, Prueba de bloqueo del eje oscilante (en
su caso) para el procedimiento correspondiente.
4.12 SELECTOR DE DIRECCIÓN/REMOLQUE (EN SU CASO)
ADVERTENCIA
NO INTENTAR REMOLCAR LA MÁQUINA A MENOS QUE LA MISMA ESTÉ EQUIPADA CON
UN EQUIPO COMPLETO PARA REMOLCADO INSTALADO POR EL FABRICANTE.
Una válvula selectora de tiro/empuje ubicada adyacente al cilin-
dro de la dirección y su varillaje regula el caudal de aceite del cir-
cuito de la dirección para las funciones de dirección y de
remolcado. Para conducir la máquina, la perilla de la válvula debe
estar HACIA ADENTRO. Para remolcar la máquina, la perilla de la
válvula se tira HACIA AFUERA a la posición de flotación.
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AVISO
– Plataforma de levante JLG –
SECCIÓN 4 — FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
4.13 REMOLCADO (EN SU CASO)
ADVERTENCIA
RIESGO DE MOVIMIENTO IMPREVISTO DE VEHÍCULO REMOLCADOR/MÁQUINA. LA
MÁQUINA NO TIENE FRENOS DE REMOLCADO. EL VEHÍCULO REMOLCADOR DEBE
PODER CONTROLAR LA MÁQUINA EN TODO MOMENTO. NO SE PERMITE REMOLCAR LA
MÁQUINA EN AUTOPISTAS. EL NO SEGUIR ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE CAUSAR LA
MUERTE O LESIONES GRAVES.
VELOCIDAD MÁXIMA DE REMOLCADO: 8 KM/H (5 MPH).
PENDIENTE MÁXIMA DE REMOLCADO: 25%.
Antes de remolcar la máquina, hacer lo siguiente:
PRECAUCIÓN
NO REMOLCAR LA MÁQUINA CON EL MOTOR EN MARCHA O CON LOS CUBOS MOTRICES
ENGRANADOS.
1. Retraer, bajar y colocar la pluma sobre las ruedas traseras, ali-
neada con el sentido de marcha; bloquear la tornamesa.
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