Tabla de contenido
Publicidad
• Kasutage alati mõlemalt poolt suletud ohutusprille,
happekindlaid ohutuskindaid ja happekindlat riietust.
• Ärge kasutage akulaadijat, kui selle juhtmed on kahjustatud
või juhul kui laadija on saanud põrutusi või kahjustusi.
• Ärge võtke akulaadijat ise lahti. Vajadusel viige see volitatud
teenindusse.
• Toitejuhet tohib vahetada ainult vastava väljaõppe saanud isik.
• Akulaadijat ei tohi asetada kergesti süttivatele pindadele.
• Akulaadijat või selle kaableid ei tohi panna vette ega märjale
pinnale.
• Akulaadija asukoht peab olema piisava ventilatsiooniga;
laadijat ei tohi katta teiste objektidega ega panna seda suletud
anumasse või suletud riiulitele.
Akulaadija ühendamine
• Ühendage punane laadimisklamber positiivse (+) aku
pooluse ja must laadimisklamber (-) negatiivsega.
Kui aku on sõiduki külge paigaldatud, tuleb ühendada esmalt
klemm selle aku poolusega, mis ei ole sõidukiga ühendatud
ja seejärel teine klemm sõidukiga kohas, mis on kaugel akust
ning bensiinijuhtmest.
• Laadimise alustamiseks ühendage juhe pistikusse.
• Et katkestada laadimist, lülitage esiteks välja toide ja seejärel
eemaldage laadimisklamber auto kerelt või negatiivselt
terminalilt (-) ja positiivselt (+)terminalilt.
Akulaadija kirjeldus
See vaheldi lülitusega automaatne akulaadija on mõeldud
erinevat tüüpi pliiakude laadimiseks.
L
Jälgige tootja poolt antud juhised akude taaslaadimise
kohta.
Kontrolli- ja märguande indikaatorid - Joon.2
"Set" nupp – laadimise programmi valimiseks.
A)
B)
Laadimisprogrammid.
C)
Rikkeindikaator – tõrge laadimisel / vastupidine
polaarsus.
D)
Aku laetustaseme indikaatorid.
Aku laadimine
¾ Ühendage punane klemm (+) aku positiivse poolusega ja
must klemm (-) aku negatiivse poolusega.
¾ Laadimise alustamiseks ühendage juhe pistikusse.
L
"C" -indikaatorlamp süttib, kui aku klemmid on ühendatud
pööratud polaarsusega. Pöörake ühendus ringi.
950975-00 04/05/18
L
MUD. 2
Akulaadijal on erinevad valitavad programmid.
¾ Soovitud laadimisrežiimi valikuks kasutage režiimi (SET)-
nuppu.
14.4 V
14.7 V *
14.4 V
14.7 V *
* Laadimine 14,7 V juures
Sobilik ettevõtte AGM Power akude jaoks, mis vajavad
kõrgemat pinget.
Mõned akutootjad soovitavad kasutada seda režiimi akudel,
mis töötavad temperatuuril alla 5°C.
Aku etapp, joon. 3
1. ETAPP
Akulaadija väljastab maksimaalset voolu seni, kuni umbes
80% aku mahutavusest on taastatud (leednäidik "CHARGE"
on sees).
2. ETAPP
Püsival pingel laadimine – kuni aku kogumahutavuse
saavutamiseni (leednäidik "CHARGE" on sees).
3. ETAPP
"PULSED"-i („impulsid") säilitamine – akulaadija kontrollib
aku pinget ja annab vooluimpulsi siis, kui see on vajalik aku
95%/100% mahutavuse säilitamiseks (lleednäidik "OK" on
sees).
L
Kui "CHARGE"- ja "OK"-indikaatorid vilguvad pikemat
aega kiiresti, tähendab see, et aku laadimist enam ei
toimu (s.t plaatidel on tekkinud sulfiteerumine). Kui need
indikaatorid süttivad vaheldumisi iga 10-20 sekundi järel,
siis tähendab see seda, et aku ei suuda saadavat laengut
säilitada (kõrge isetühjenemine).
Veateated laadimisel
Leednäidik "C" osutab aku laadimise ajal esilekerkinud
võimalikele tõrgetele.
„ Leednäidik "C"+"CHARGE" on pidevalt sees = aku
mahutavus on liiga suur; akul võib olla üks element puudu
või siis on aku mahutavus akulaadija jaoks liiga suur.
L
Kui vooluvarustus katkeb selle perioodi jooksul, taastub
valitud laadimisrežiimi töö automaatselt peale voolu
tagasitulekut.
L
Antud akulaadijal on termiline kaitse, mis vähendab
edastatava laengu alati kui sisetemperatuur tõuseb liiga
kõrgeks.
Akut ei tohi jätta pikaks ajaks järelvalveta.
21
Publicidad
Tabla de contenido
