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Imagen 11: Vista lateral de una alineación vertical incorrecta
4.
Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido.
Realice una alineación en paralelo para una corrección horizontal
Una unidad se encuentra en alineación en paralelo cuando el indicador P (indicador de paralelo) no varía
más de 0,002 pulgadas (0,05 mm) al medirlo en cuatro puntos separados a 90°, a la temperatura de
funcionamiento.
1.
Coloque el indicador de alineación en paralelo en cero en el lado izquierdo de la mitad del
acoplamiento del motor (Y), 90° desde la posición central superior (en la posición de las 9 en punto).
2.
Gire el indicador pasando por la posición central superior hasta el lado derecho, 180° de la posición
inicial (en la posición de las 3 en punto).
3.
Registre la lectura del indicador.
4.
Deslice con cuidado el motor en la dirección correcta.
NOTA: Asegúrese de colocar el motor de manera uniforme. De lo contrario, puede afectar
negativamente a la corrección angular horizontal.
Imagen 12: Vista superior de una alineación horizontal incorrecta
5.
Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido.
Realice una alineación completa para una corrección vertical
Una unidad se encuentra en alineación completa cuando los indicadores A (angular) y P (paralelo) no
varían más de 0,002 ipulg. (0,05 mm) según se mide en cuatro puntos separados por 90°.
1.
Coloque los indicadores de cuadrante angular y en paralelo a cero en la posición central superior
(posición de las 12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor (Y).
2.
Gire los indicadores a la posición central inferior (posición de las 6 en punto).
3.
Registre las lecturas del indicador.
4.
Realice correcciones según las instrucciones independientes que vienen para la alineación en paralelo y
angular hasta lograr los valores de lectura permitidos.
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Y X
Separadores
Cuando el valor de
Entonces...
lectura es...
Negativo
La mitad del acoplamiento del motor está a la izquierda de la mitad del
acoplamiento de la bomba.
Positivo
La mitad del acoplamiento del motor está a la derecha de la mitad del
acoplamiento de la bomba.
Y X
Instalación (continuación)
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Solución de problemas
