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Mantenimiento de los cojinetes
En estas secciones sobre lubricación de los cojinetes se enumeran diferentes temperaturas del fluido
bombeado. Si su bomba está certificada por ATEX y la temperatura del fluido bombeado supera los
valores permitidos, consulte a un representante de ITT.
Programa de lubricación de los cojinetes
Tipo de cojinete
Cojinetes lubricados con aceite
Cojinetes lubricados con grasa
Requisitos para la lubricación con aceite
Requisitos de calidad
Utilice un aceite de alta calidad para turbinas, con sustancias anticorrosivas y antioxidantes.
Requisitos para la lubricación con aceite
Grado ISO
SSU aproximada a 100 °F (38 °C) 300
DIN 51517
Viscosidad cinemática a 105 °F
(40 °C) mm
Volúmenes de aceite
Requisitos de volumen de aceite
En esta tabla se muestra la cantidad de aceite necesaria para lubricar los cojinetes con aceite.
S
M
L
XL
Aceite adecuado para lubricar los cojinetes
Lubricantes adecuados
Marca
Chevron
Exxon
Mobil
Philips
Gulf
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Primera lubricación
Agregue aceite antes de instalar y
poner en marcha la bomba.
Cambie el aceite después de 200
horas, si los cojinetes son nuevos.
Los cojinetes lubricados con grasa
se lubrican inicialmente en la
fábrica.
Temperatura de los cojinetes
por debajo de 180° F (82° C)
Viscosidad ISO de grado 68
C68
68
2
/seg.
Bastidor
1,1
2,1
2,1
3,2
Mantenimiento (continuación)
Intervalos de lubricación
Después de las primeras 200
horas, cambie el aceite cada 2.000
horas de funcionamiento o cada
tres meses.
Vuelva a engrasar los cojinetes
cada 2.000 horas de
funcionamiento o cada tres meses.
Temperatura de los cojinetes
por encima de 180° F (82° C)
Viscosidad ISO de grado 100
470
C100
100
Cuartos
1
2
2
3
Tipo de lubricante
GTS Oil 68
Teresstic EP 68
DTE 26 300 SSU a 100° F (38° C)
Mangus Oil 315
MM motor oil SAE 20-20W
HDS motor oil SAE 20-20W
Harmony 68
Litros
63
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Solución de problemas
