Llene El Cárter Del Motor - Perkins 800D Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

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2. Corte y abra el filtro de aceite con una herramienta
adecuada. Separe los pliegues e inspeccione
el filtro para determinar si contiene residuos
metálicos. La presencia de una cantidad excesiva
de residuos metálicos en el filtro de aceite puede
indicar un desgaste prematuro o una avería
inminente.
Utilice un imán para distinguir entre los metales
ferrosos y los no ferrosos que se encuentren en el
elemento del filtro del aceite. Los metales ferrosos
pueden indicar un desgaste de las piezas de
acero y hierro fundido del motor.
Los metales no ferrosos pueden indicar un
desgaste de las piezas de aluminio, latón o bronce
del motor. Entre las piezas que pueden resultar
afectadas se incluyen las siguientes: cojinetes
de bancada, cojinetes de biela, cojinetes del
turbocompresor y culatas.
Debido al desgaste y fricción normales, no es
raro encontrar pequeñas cantidades de residuos
en el filtro del aceite. Consulte a su distribuidor
Perkins para planificar un análisis adicional si se
halla una cantidad excesiva de escombros en el
filtro del aceite.
Ilustración 28
3. Limpie la superficie de sellado (1). Asegúrese de
quitar todos los restos del sello anterior.
4. Aplique aceite de motor limpio al nuevo sello
anular (2).
No llene los filtros de aceite antes de instalarlos. Es-
te aceite no se filtraría y podría estar contaminado. El
aceite contaminado puede causar un desgaste acele-
rado de los componentes del motor.
5. Instale el filtro de aceite. Apriete el filtro de aceite
hasta que el sello anular haga contacto con la
base. Gire el filtro de aceite la > parte de una
vuelta completa.
Llene el cárter del motor
1. Quite la tapa del tubo de llenado de aceite.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento
para obtener información adicional sobre las
especificaciones de lubricantes. Llene el cárter
con la cantidad correcta de aceite. Consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento
para obtener información adicional sobre las
capacidades de llenado.
Si está equipado con un sistema de filtro de aceite
auxiliar o un sistema de filtro de aceite remoto, siga las
recomendaciones del fabricante OEM o del fabricante
del filtro. El llenado del cárter con aceite insuficiente o
excesivo puede resultar en daño al motor.
Para evitar daño a los cojinetes de bancada, haga gi-
rar el motor con el combustible DESCONECTADO.
Esto llenará los filtros de aceite antes de arrancar el
motor. No haga girar el motor durante más de 30 se-
gundos.
2. Arranque y opere el motor a VELOCIDAD BAJA
EN VACÍO durante dos minutos. Inspeccione los
filtros para determinar si hay fugas.
3. Pare el motor y deje que el aceite drene de
regreso al colector de aceite por un mínimo de
diez minutos.
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Ilustración 29
4. Saque la varilla de medición de nivel de aceite
para comprobar el nivel del aceite. Mantenga el
nivel del aceite entre las marcas "MÍN" y "MÁX" en
la varilla de medición de nivel de aceite.
Sección de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
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