Visión General; Diseño Y Funcionamiento; Piezas Principales - Chicago Pneumatic CP 0077 Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

CP 0077
Visión general
Para reducir el riesgo de que usted u otras
personas padezcan lesiones graves o la
muerte, antes de usar la máquina lea la
sección de Instrucciones de seguridad que
encontrará en las páginas anteriores de este
manual.
Diseño y funcionamiento
La bomba para lodos CP 0077 está diseñada para
sacar agua de fosos, zanjas y arquetas. También se
puede utilizar como bomba industrial en
excavaciones, perforación con inyección de agua
sobre fragmentos de roca, bombeo de agua de mar
y con determinados productos químicos corrosivos.
No se recomienda bombear líquidos con una
temperatura superior a 212 °F (100 °C). No está
permitido ningún otro uso. CP 0077 está adaptada
para cubrir distintas necesidades de caudal (Q) y
carga de presión (H) (consulte el siguiente
diagrama).
La bomba CP 0077 no es totalmente sumergible, lo
que significa que no se puede sumergir en el medio
bombeado, por debajo del nivel del silenciador. CP
0077 se puede utilizar fácilmente con agua que
contenga sólidos de hasta el 15% de la masa total.
También trabaja con partículas sólidas con tamaños
de hasta 1" (25 mm) sin que se produzca
obstrucción. La bomba CP 0077 es autocebadora.
El diagrama es válido a 6 bares (87 psi) y cuando se
bombea desde el nivel de la placa base. El uso de
una manguera de succión reducirá la carga de
presión.
H: Altura feet (m)
Q: Caudal imp gal/min (l/s)
9800 0556 90a | Instrucciones originales
www.CrowderSupply.com • Toll Free: 888-883-5144
Instrucciones de seguridad y de funcionamiento
AVISO La capacidad de la bomba cambia y la tabla
anterior no será exacta si se utiliza una presión de
aire inferior a la recomendada, o si la viscosidad del
líquido bombeado es distinta a la del agua.

Piezas principales

Toma para líquidos
A.
Salida de descarga
B.
Toma de aire
C.
D. Salida de aire
E. Engrasador
Silenciador
F.
Flotador
G.
H. Válvula de control
I. Válvula de mando
Válvula de expulsión
J.
Tapón de la válvula de expulsión
K.
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