Publicidad
CombiPrime H
7.8.3
CH/ES (1611) 5.5
Montaje de las juntas mecánicas M2
• Una junta mecánica es una pieza de precisión frágil. Mantenga la junta en su
envoltorio original hasta el momento de montarlo.
• Limpie cuidadosamente la zona de montaje.
• Procure trabajar en un entorno pulcro y con las manos limpias.
• ¡No toque con los dedos las superficies de deslizamiento!
• No deposite los anillos con las superficies deslizantes hacia abajo.
1 Compruebe los daños de los casquillos del eje (1900) y del anillo dispersor (2220).
También deberá comprobar que el anillo dispersor se encuentra firmemente ajustado
al eje. En su caso, sustituya los componentes afectados.
2 Coloque el soporte de cojinetes con el eje en posición vertical.
3 Coloque la tapa de la carcasa de la rueda de la bomba (1510) y la tapa de la bomba
(0110) y presione los anillos estacionarios de las juntas del eje directamente dentro.
En su caso, puede utilizarse un empujador de plástico. Nunca los golpee para
introducirlos. El giro axial máximo del anillo estacionario es de 0,1 mm.
4 Ponga un poco de glicerina o grasa de silicona en las juntas tóricas y monte las
juntas tóricas en los casquillos del eje.
5 Presione la tapa de la carcasa de la rueda de la bomba (1510) sobre el eje de la
bomba.
6 Humedezca el casquillo del eje limpio con un poco de agua de baja tensión (añada
detergente), alimente los fuelles con un ligera vuelta en sentido horario en el casquillo
del eje. No utilice aceite ni grasa Aplique presión sólo en los anillos de las
esquinas.
7 Presione el casquillo (1900) sobre el eje de la bomba.
8 Sólo grupo de cojinetes 3: Monte una junta nueva (1940).
9 Coloque una chaveta (1890) en el eje de la bomba y presione la rueda del eje (1500)
sobre el eje de la bomba.
10 Monte la junta (1361).
11 Monte la tapa de la bomba (0110) en su posición correcta en el borde de ajuste del
soporte de cojinetes (2100). Compruebe que la tapa de la tapa se encuentre en el
ángulo correcto con respecto al eje de la bomba.
12 Monte la tapa de la carcasa de la rueda de la bomba (1510) contra el eje de la
bomba. Vigile su posición en relación de las conexiones. Apriete los tornillos Allen
(1880) en cruz.
La tapa no debe quedar torcida.
13 Presione el otro casquillo (1900) sobre el eje de la bomba.
14 Sólo grupo de cojinetes 3: Monte una junta nueva (1940).
15 Monte el impulsor y los demás componentes, consulte párrafo 7.7.2 "Montaje del
impulsor"
Desmontaje y montaje
45
Publicidad
