Individuazione Dei Guasti - Tsurumi Pump B Serie Instrucciones De Funcionamiento

ATTENZIONE!
In caso di perdita interna, l'alloggiamento dell'oliio può
essere pressurizzato. Nel rimuovere il tappo dell'olio, tenervi
sopra un pezzo di stoffa per evitare spruzzi.
ATTENZIONE!
Prima di smontare e rimontare la pompa, asicurarsi che
l'alimentazione sia scollegata, e togliere il cavo di gomma
dalla morsettiera. Per evitare gravi accidenti, non eseguire
una prova di conduzione durante lo smontaggio e il rimontaggio.
ATTENZIONE!
Un girante usurato ha spesso bordi affilati. Fare attenzione a
non tagliarsi.
AVVERTENZA!
Non inserire mai la mano o qualsiasi altro oggetto nell'apertura di
entrata del lato inferiore del corpo della pompa quando la pompa
è collegata all'alimentazione.
Prima di ispezionare il corpo della poma, controllare che la pompa
sia stata isolata dall'alimentazione e non possa essere messa sotto tensione.
Assicurarsi che la pompa sia completamente rimontata prima di rimetterla in
funzione. Fare attenzione che gli astanti siano ad una distanza di sicurezza ed
evitare il contatto con l'acqua.
ATTENZIONE!
Per evitare incidenti gravi, scollegare l'alimentazione prima di
ispezionare la pompa.
La pompa è nuova o è stata riparata e collaudata.
La pompa non si
avvia
La pompa è stata messa in funzione in modo soddisfacente.
• Avvolgiamenti del motore o cavo danneggiati. Non aprire il motore. Controllare come sopra
La pompa si avvia,
• Girante bloccato o strozzato.
ma si ferma
• Se la pompa è nuova, tensione o frequenza inesatta.
immediatamente,
• Voltaggio troppo basso (causa più comune); controllare il voltaggio fornito sotto carico.
causando il
• Se il voltagio viene da un generatore diesel, frequenza inesatta.
funzionamento
• Direzione di rotazione sbagliata.
dell'elemento di
protezione del • Liquido di viscosità o densità troppo alte.
motore.
• Sistemazione sbagliata dell'unità di sovraccarico termico.
• Direzione di rotazione sbagliata.
La prevalenza della
• Resistenza della turbatura troppo alta.
pompa e il volume
• Girante usurato, parzialmente strozzato o ristretto in modo serio da depositi duri.
di pompaggio sono
• Filtro o entrata bloccati.
inferiori
• La pompa tira aria, o il liquido è parzialmente volatile o contiene un alto livello di gas in soluzione.
• Direzione di rotazione sbagliata.
La pompa genera
• Oggetti solidi (pietre, ecc.) nella coclea.
rumore o vibrazioni.
• Il girante è seriamente danneggiato, o il cuscinetto è danneggiato. Riparare subito.
• La pompa è appoggiata sul lato e tira un po' di aria. È possibile un alto tasso di usura.
Descrizione delle parti (vedere disegno in sezione in appendice)
No. Nome della parte
1 Cavo in gomma
20 Corpo della pompa
21 Girante
22 Coperchio di aspirazione
23 Supporto del filtro
25 Guarnizione di tenuta meccanica
26 Guarnizione di tenuta olio
Sostituzione del girante

Individuazione dei guasti

• Controllare che il voltaggio applicato sia in accordo con la targhetta dei dati caratteristici.
• Controllare all'estremità libera del cavo della pompa (mai aprire il motore) il valore di isolamento del
conduttore isolato di terra (sopra 20M Ohm) e la continuità dell'avvolgiamento. Sul motore a tre fasi,
controllare che i valori in ohm dei tre avvolgimenti siano compresi ±10%.
• Come sopra, eccetto che anche il girante deve essere controllato (pietre, detriti, ruggine tra le lame del
girante e il coperchio di aspirazione dopo che non è stata usata a lungo).
No.
35
36
37
46
48
52A
52B
NOTA!
L'olio andrà consegnato ad una ditta di smaltimento di olio in conformità alle
leggi locali.
La guarnizione e l'O-ring per il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio
devono essere sostituiti con un pezzo nuovo ad ogni ispezione e cambio.
ATTENZIONE!
Assicurarsi di eseguire un funzionamento di prova quando si
riavvii la pompa dopo averla rimontata. Se la pompa non è
stata rimontatacorrettamente, si può avere un funzionamento
anormale, elettroschock, danno all'acqua.
La rimozione del coperchio di aspirazione (targhetta di usura) e specialmente la
rimozione del girante, e ancor più la chiusura a tenuta dell'albero devono essere
lasciate ad un meccanico. Mostrargli la visita in sezione.
Se la pompa ha un odore o un aspetto strani, fatela pulire in modo professionale
prima che il meccanico la tocchi.
Nel rimontarla, il meccanico girerà il girante a mano per controllare che giri
liberamente e che non vi siano ticchettii o rumori di grattamento da un cuscinetto.
Giranti che non sono del tipo a vortice hanno una luce rispetto al coperchio di
aspirazione di circa 0,3 - 0,5 mm se nuovi o riparati.
Leggere attentamente il Manuale di Funzionamento prima di richiedere una
riparazione. Dopo aver ispezionato nuovamente la pompa, se non funziona
normalmente, contattare i Vostro rivenditore Tsurumi.
Part Name
Tappo dell'olio
Lubricante
Curva di scarico
Valvola di scarico dell'aria
Flangia avvitata
Cuscinetto superiore
Cuscinetto inferiore
17
Part Name
No.
Elemento di protezione del motore
53
Alberor
54
Rotore
55
Statore completo
56
Alloggiamento del cuscinetto
60
Struttura del motore
64