FORSIKTIG!
Dersom det er innvendig lekkasje, kan det være trykk i
oljehuset. Hold derfor en tøyfille over åpningen når tuten tas
ut for å unngå sprut.
FORSIKTIG!
Før pumpen monteres eller demonteres må man forsikre seg
om at strømtilførselen er brutt og styreledningen må kobles
fra terminaltavlen. Ikke utfør en ledetest under montering eller
demontering.
FORSIKTIG!
Et brukt pumpehjul har ofte skarpe kanter. Vær forsiktig!
FORSIKTIG!
Stikk aldri hånda, eller et annet objekt, inn i innsugsåpningen
på undersiden av pumpehuset dersom pumpen er tilsluttet
strømnettet. Før pumpehuset kontrolleres, må pumpen være
frakoblet strømnettet.
Sørg for at pumpen er komplett montert før den startes opp igjen. Pass på
at ingen befinner seg for nær pumpen eller er i kontakt med vannet ved
oppstart.
FORSIKTIG!
Før man påbegynner noen form for vedlikeholsarbeid må
pumpen være frakoblet strømnettet.
Pumpen er ny eller har blitt reparert og testet:
Pumpen starter ikke
Pumpen har fungert tilfredsstillende:
• Viklingene eller motorkabelen er skadet. Ikke lukk opp motoren. Gjør som ovenfor beskrevet.
Pumpen starter, men
• Pumpehjulet er blokkert eller strupet.
stanser umiddelbart.
• Hvis pumpen er ny, kan det være feil spenning eller frekvens.
Motorbeskyttelsen
• Spenningen er for lav (vanligste årsak).
kobles inn.
• Hvis strømmen kommer fra en dieselgenerator, kan frekvensen være feil.
• Feil dreieretning.
• Væsken har for høy viskositet eller tetthet.
• Overbelastningsenheten er feil innstilt
• Feil dreieretning.
For lav pumpe-
• For stor rørmotstand.
kapasitet
• Pumpehjulet er slitt, delvis skadet eller dekket med skitt.
• Sil eller inntak er blokkert.
• Pumpen trekker inn luft, eller væsken er ustadig og inneholder for mye gass.
• Feil dreieretning.
Pumpen bråker eller
• Stein eller annet i pumpehuset.
vibrerer
• Pumpehjulet skadet eller lager skadet. Reparasjon påkrevet.
• Pumpen ligger på siden og suger inn luft. Stor slitasje.
Deleliste (se Splittegning)
No.
1
Cabtyre Cable
20
Pump Casing
21
Impeller
22
Suction Cover
23
Strainer Stand
25
Mechanical Seal
26
Oil Seal
Feilsøking
• Sjekk at spenningen stemmer med merkeskiltet.
• Sjekk pumpekabelens frie ende (ikke lukk opp motoren) og se på jordingskabelens isolasjonsverdi (over
20Mohm) og sjekk viklingen. På tre-fase motorer: sjekk om ohm-verdiene på tre viklinger er
innenfor ±10%.
• Samme som over, men pumpehjulet må også sjekkes for sand, jord, steiner, avfall og rust mellom ladene
og på innsugingslokket.
Dele Naun
No.
35
36
37
46
48
52A
52B
OBS!
Pakningen og O-ringen i fylletuten må skiftes hver gang det skiftes olje.
Skifte av pumpehjul
FORSIKTIG!
Kjør alltid pumpen i en test etter at den er remontert. Dersom
monteringen ikke er utført slik den skal, kan det føre til at den
ikke virker etter hensikten, til at man får elektrisk støt eller til
at vannet blir ødelagt.
Demontering av innsugingslokket, av pumpehjulet eller av tetningen må kun
utføres av fagfolk.
Dersom pumpen lukter merkelig eller ser merkelig ut bør den vaskes og renses
skikkelig før en fagmann overtar.
Under remonteringen vil fagmannen dreie på pumpehjulet for hånd for å se at det
virker som det skal og at det ikke kommer noen klikkelyder fra det. Pumpehjul
som ikke er av vortex-type, har en klaring til innsugingslokket på 0,3-0,5 mm når
det er nytt eller reparert.
Les denne brukermanual nøye før repparasjon påbegynnes. Kontakt Deres
forhandler dersom kontroll av nedenfor nevnte punkter ikke gir tilfredsstillende
resultat.
Dele Naun
Oil Plug
Lubricant
Discharge Bend
Air Release Valve
Screwed Flange
Upper Bearing
Lower Bearing
41
Dele Naun
No.
Motor Protector
53
Shaft
54
Rotor
55
Stator Complete
56
Bearing Housing
60
Motor Frame
64