Norsk
Norsk
Vedlikehold
Tennplugg (fi g. 17)
1. Løft tennplugglokket i nedre kant og vri det..
2. Bruk en pluggnøkkel og skru ut tennpluggen.
3. Hvis tennpluggen er skitten eller brent må den
skiftes. Bruk original tennplugg Bosch WR7AC
4 Hvis tennpluggen er fuktig av drivstoff, tørker
man rent og kontrollerer gnisten. Dra 2 - 3
ganger i starthåndtaket for å ventilere bort
eventuelt overskuddsdrivstoff.
5. Monter stiften tilbake i sylinderen.
Elektrodeåpningen skal være 1,5 mm / 0.060".
Utskifting av startsnor (fi g. 18)
1. Demonter skruelokket på kraftuttaket. Skru ut
de tre sekskantskruene fra beskyttelsesdekslet
over startermekanismen.
2. Løft av dekslet og grip samtidig om starterskiven
slik at den følger med. La dekslet rotere forsiktig
mot starterskiven slik at spenningen i fjæren
avlastes.
3. Ta av den gamle startsnoren (fi g. 18).
Legg på en ny snor (fi g. 19).
1. Smør nålelageret i starterskiven med olje.
2. Sett sammen starterskiven og dekslet slik at
starterfjæren griper fast i starterskiven.
3. Rull hele snorlengden opp på skiven.
4. Forspenn starterfjæren med ca. 1 omdreining
(med urviseren) før hele pakken monteres på
plass.
5. Trekk forsiktig i starthåndtaket for å få dekslet
riktig på plass.
6. Sett inn og trekk til sekskantskruene og
skruelokket på kraftuttaket.
Verktøyholder (fi g. 20)
Hvis den medfølgende søkeren for verktøyholderen
kan skyves helt inn mellom de fl ate sidene i
holderen er den slitt og må skiftes ut.
48
48
Forgasser (fi g. 9)
Forgasseren leveres justert og låst, slik at den
oppfyller avgasstandarden til EPA.
Dysene på forgasseren skal under normale forhold
ikke justeres.
Normal innstilling:
Hoveddyse (1): .................................2,0 omdr. opp
.
Tomgangsdyse (2): ..........................2,0 omdr. opp
Maksimalt turtall ved full belastning skal være
2500–2650 o/min. Tomgangsturtallet skal være
1600–1800 o/min.
Feilsøking
Hvis maskinen ikke starter, er vanskelig å starte,
går ujevnt eller har dårlig effekt må punktene som
er nevnt ovenfor kontrolleres.
1. Kontroller at stoppknappen (fi g. 8) står i stilling
ON
2. Kontroller drivstoffnivået
3. Kontroller elektrodeavstanden på tennpluggen.
4. Kontroller at luftfi lteret ikke er tett.
5. Kontroller at drivstoffi lteret (U) ikke er tett (fi g. 2)
Ta kontakt med nærmeste autoriserte Atlas Copco
verksted hvis maskinen fortsatt ikke fungerer
tilfredsstillende.
Skroting av maskin som
ikke skal brukes lenger
En maskin som ikke skal brukeslenger skal
resirkuleres og deponeres der man kan gjenbruke
så mye av maskinensom mulig, og slik at miljøet
påvirkes så lite som mulig.
Obs: Før en motorbormaskin deponeres, må den
tømmes og rengjøres for bensin.
Overskuddsbensin skal håndteres slik at det ikke
påvirker miljøet.