Hlavné Časti - Atlas Copco Cobra Combi Al-cyl Instrucciones Para El Operario

Slovensky
Tieto deklarované hodnoty sa získali pomocou laboratórneho
testovania v súlade so stanovenými normami a nie sú
postačujúce na odhad rizika. Hodnoty, ktoré sa namerajú
na jednotlivých pracoviskách, môžu byť vyššie ako tieto
deklarované hodnoty. Skutočné hodnoty, ktorým sa obsluha
vystavuje a riziko ublíženia na zdraví, sú špecifi cké a závisia
na spôsobe, akým obsluha pracuje, na pláne pracovného
miesta a pracovnej stanice, tak ako aj na dobe vystavenia sa
a na fyzickej kondícii obsluhy.
Hlavné časti
A. Sýtič
B. Páka škrtiacej klapky
C. Rukoväť tlmiaca vibrácie
D. Piest motora
E. Tlmič
F. Vtokový ventil pre prúdiaci vzduch
G. Kompresná komora pre prúdiaci vzduch
H. Rotačný mechanizmus
I. Zachycovač nástroja
J- Kryt vzduchového fi ltra
K. Kryt nádrže
L. Štartovacia kľuka
M. Pomocný hriadeľ
N. Kryt zapaľovacej sviečky
O. Nárazový piest
P. Plynovod
Q. Ventil plynovodu
R. Radiaca páka funkcie
S. Difuzér
T. Vypínač
U. Palivový fi lter
Zapínanie - vypínanie
Ovládače (Obr. 3)
A. Rukoväť tlmiaca vibrácie
B. Páka škrtiacej klapky
C. Vypínač
D. Sýtič
E. Prívod paliva
F. Štartovacia kľuka
Palivo (Obr. 4)
Cobra používa zmes benzínu a oleja, 1 diel oleja
na 50 dielov benzínu (2%).
78
!
VAROVANIE
Benzín je vysoko horľavý a v niektorých
prípadoch môže byť výbušný. Aby sme predišli
požiaru alebo výbuchu, je potrebné dodržovať
nasledujúce bezpečnostné opatrenia:
• Nenechávajte vedľa stroja otvorený plameň.
• Pri tankovaní benzínu alebo pri práci so
strojom nefajčite.
• Ak chcete natankovať benzín, vypnite motor.
• Nepoužívajte stroj, z ktorého presakuje
benzín.
• Zamedzte rozliatiu benzínu pri jeho
tankovaní.
• Pred naštartovaním motora sa uistite, že je
veko nádrže zaistené.
• Zamedzte akémukoľvek kontaktu kože s
benzínom.
Olej pre dvojtaktné motory
Aby ste dosiahli najlepšie mazacie výsledky,
používajte olej pre dvojtaktné motory Atlas Copco,
ktorý má priaznivý vplyv na životné prostredie.
Tento bol špeciálne navrhnutý pre benzínovým
motorom poháňané zariadenia na mlátenie a
vŕtanie do horniny. Ak nemáte poruke olej pre
dvojtaktné motory Atlas Copco, používajte kvalitný
olej pre vzduchom chladené dvojtaktné motory
(nie olej pre dvojtaktný prívesný lodný motor).
Kontaktujte najbližšieho zástupcu Atlas Copco, aby
Vám odporučil správny olej pre dvojtaktný motor.
Zapnutie (Obr. 5-7)
Studený štart
1. Zatvorte sýtič – otočte ovládač sýtiča proti
smeru hodinových ručičiek do pozície (CHOKE-
SÝTIČ) (Obr. 5).
2. Stlačte ovládač škrtiacej klapky dolu a
potiahnite kľuku štartéra (Obr. 6).
3. Keď sa zariadenie naštartuje, otvorte sýtič a
trošku smerom zľava doprava otočte do pozície
(RUN - CHOD).
4. Potiahnite kľuku štartéra. Keď stroj naštartuje,
pomaly otočte sýtič smerom zľava doprava
smerom k pozícii (RUN-CHOD) počas 2 až 3
minút zahrievania (Obr. 7).
Opätovné štartovanie teplého stroja
1. Skontrolujte, či je sýtič otvorený (t.j. otočný
regulátor je v pozícii (RUN-CHOD).
2. Potiahnite kľuku štartéra.