РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ:
ПЕРЕД
УСТРОЙСТВА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВНИМАТЕЛЬНО
ПРОЧИТАТЬ РАБОЧЕЕ РУКОВОДСТВО!
1.
ОБЩАЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ДАННОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
- Во время зарядки из аккумуляторной батареи выходит
взрывчатый газ, избегать образования пламени и искрения. НЕ
КУРИТЬ.
- Установить аккумуляторную батарею во время зарядки в
хорошо проветриваемое место .
- Неопытный персонал должен пройти соответствующее
обучение перед использованием оборудования.
- Люди (включая детей), чьи физические, сенсорные,
умственные способности недостаточны для правильного
использования
оборудования,
под наблюдением ответственного за их безопасность
человека во время его использования.
- Необходимо вести наблюдение за детьми, чтобы
убедиться, что они не играют с оборудованием.
- Отсоединить от сети кабель питания перед тем, как соединять
и отсоединять зарядный кабель от аккумуляторной батареи.
- Не присоединять и не отсоединять зажимы от батареи при
работающем зарядном устройстве батареи.
- Никогда не использовать зарядное устройство батареи внутри
салона автомобиля или внутри капота.
- Заменять кабель питания только на оригинальный кабель.
- Не использовать зарядное устройство батареи для зарядки
аккумуляторных батарей не заряжаемого типа.
- Проверить, что имеющееся напряжение питания соответствует
указанному на табличке с характеристиками зарядного
устройства батареи.
- Для
того,
чтобы
не
автомобиля, прочитать, хранить и тщательно выполнять
инструкции, предоставленные производителем транспортного
средства, когда зарядное устройство батареи используется как
для зарядки, так и для пуска; то же относится к инструкциям,
предоставленным производителем батареи.
- Это зарядное устройство батареи включает такие части, как
переключатели и реле, могущие спровоцировать дугу и искры;
поэтому, если вы используете устройство в гараже и подобном
помещении, поместить зарядное устройство аккумуляторной
батареи в место, подходящее для его хранения.
- Ремонт и техобслуживание внутренней части зарядного
устройства батареи должны выполняться только опытным
персоналом.
- ВНИМАНИЕ: ВСЕГДА ОТСОЕДИНЯТЬ КАБЕЛЬ ПИТАНИЯ
ОТ СЕТИ ПЕРЕД ТЕМ, КАК ВЫПОЛНЯТЬ ЛЮБЫЕ
ДЕЙСТВИЯ ОБЫЧНОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАРЯДНОГО
УСТРОЙСТВА БАТАРЕИ, ОПАСНОСТЬ!
2. ВВЕДЕНИЕ И ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
- Это зарядное устройство батареи позволяет осуществлять
заряд свинцовых аккумуляторных батарей со свободным
электролитом, используемых на автомобилях с двигателями
(бензин и дизель), мотоциклах, моторных лодках, и т. д., а
также подходит для заряда герметичных батарей.
- Заряжаемые аккумуляторы, в зависимости от наличия
напряжения на выходе.
6В / 3 ячейки; 12В / 6 ячеек.
- Эта модель является зарядным устройством для аккумулятора
с однофазным питанием 230 В 50/60 Гц, с постоянным током и
напряжением с электронным контролем.
Ток и напряжение заряда, подаваемого оборудованием,
следует кривой заряда IU.
RU
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
ЗАРЯДНОГО
ПРИ
ИСПОЛЬЗОВАНИИ
должны
находиться
повредить
электронную
- Стандартная комплектация:
Провода с зажимами (рис. A-1) и гнездом прикуривателя (рис.
A-2).
ПРИМЕЧАНИЕ:
прикуривателя, позволяет заряжать аккумулятор, подсоединяя
провод
непосредственно
автомобиля.
3. ОПИСАНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
Элементы управления, регулировки и подачи сигналов.
- Зарядный ток составляет 2А:
- Светодиод CHARGE (Зарядка) "
- Светодиод FULL (Полный) "
Имейте в виду, что устройство не оснащено
системой предупреждения о неправильной полярности.
4. УСТАНОВКА
РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА БАТАРЕИ
- Во время работы устойчиво расположить зарядное устройство
аккумулятора.
- Избегать поднимать зарядное устройство аккумулятора за
кабель питания или за зарядный кабель.
СОЕДИНЕНИЕ С СЕТЬЮ
- Зарядное устройство батареи должно соединяться только с
системой питания с нулевым проводником, соединенным с
заземлением.
Проверить, что напряжение сети равнозначно рабочему
напряжению.
- Линия питания должна быть укомплектована защитной
системой,
выключателями, достаточными для того, чтобы выдерживать
максимальное поглощение оборудования.
- Соединение с сетью выполняется при помощи специального
кабеля.
- Удлинители кабеля питания должны иметь соответствующее
сечение и, в любом случае, быть не меньше поставляемого
кабеля.
5. РАБОТА
ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ
систему
ПРИМ.: Перед тем, как начать зарядку, следует проверить,
что емкость батареи (Ah), которую собираются заряжать, не
ниже указанной на табличке характеристик (C min).
Выполнить инструкции, точно выполняя приведенную
далее последовательность.
- Снять крышки аккумуляторной батареи, если таковые имеются,
чтобы вырабатывающийся при зарядке газ мог отходить.
- Проверить, что уровень электролита закрывает пластины
аккумуляторной
дистиллированную воду, пока они не будут закрыты на 5 -10
мм.
ВНИМАНИЕ:
ОСТОРОЖНОСТЬ ВО ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЭТОЙ
ОПЕРАЦИИ, ПОСКОЛЬКУ ЭЛЕКТРОЛИТ ЭТО СИЛЬНО
КОРРОЗИВНАЯ КИСЛОТА.
- Проверить,
отсоединено от сети.
- Проверить полярность зажимов аккумуляторной батареи:
положительный на символе + и отрицательный на символе -.
ПРИМЕЧАНИЕ: если символы трудно различимы, напоминаем,
что положительный зажим это тот, который не соединен со
станиной машины.
- Соединить зарядный зажим красного цвета с положительной
клеммой батареи (символ +).
- Соединить зарядный зажим черного цвета со станиной
машины, далеко от батареи и от топливного канала.
ПРИМЕЧАНИЕ: если аккумуляторной батарея не установлена
в машине, следует соединяться прямо с отрицательной
клеммой батареи (символ -).
- 10 -
Устройство,
оснащенное
к
соответствующему
" : завершение зарядки.
предохранителями
или
батареи;
если
они
СОБЛЮДАТЬ
что
зарядное
устройство
разъемом
для
разъему
": идет зарядка.
автоматическими
открыты,
добавить
МАКСИМАЛЬНУЮ
аккумулятора