GYS STARTIUM 330E Manual Del Usuario página 59

Traduzione delle istruzioni originali
• La protezione termica è assicurata da un termostato (raffreddamento per circa 15 minuti). La spia di difetto si accende
in caso di surriscaldamento, lo schermo indica «th».
• In caso di problema con il dispositivo, una protezione termica supplementare taglia l'alimentazione del generatore
senza l'indicazione per l'utente. Posizionare il dispositivo in un luogo ventilato e attendere 15 minuti.
• In caso di difetto con la presa, il dispositivo di mette in protezione e solo la LED di difetto si accende, mentre lo
schermo indica «DEF». Se il difetto è troppo grande un fusibile interno proteggerà la il dispositivo. Questo fusibile deve
essere sostituito da un tecnico del servizio post-vendita.
ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI
Anomalie
La LED error si accende.
La LED error si accende e il Buzzer suona.
Tempo di carica di desolfatazione > 1h
Nessuna LED si accende
In modo START ENGINE, se lo schermo indica
0%. L'avviamento è impossibile.
La batteria bolle.
Scintille ai morsetti
GARANZIA
La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).
La garanzia non copre:
• Danni dovuti al trasporto.
• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
• I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).
In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:
- la prova d'acquisto con data (scontrino, fattura...)
- una nota esplicativa del guasto.
STARTIUM 330E / 480E / 680E / 980E
Problema di alimentazione presa.
Morsetti in corto-circuito di polarità.
La batteria che si desidera caricare è difettosa.
Errore tensione (12 -24 V).
Batteria assente o <1V. Schermo: «BAT HS».
In seguito all'uso intensivo, il dispositivo si è
messo in protezione termica. Schermo: «th»
La batteria è irrecuperabile.
Difetto di rifornimento elettrico importante
Surriscaldamento del generatore, la protezione
termica «th» si attiva.
Il testo on/off non è attivato.
La batteria è solfatata, l'avviamento è bloccato
per proteggere le parti elettroniche della
vettura.
La scelta di tensione 12 o 24V non è corretta.
La batteria a degli elementi in corto circuito.
Inversione di polarità
Modo timer attivo
Cause
Verificare la corrente sulla presa.
Verificare che i fusibili non siano fusi.
Non mettere i morsetti in corto-circuito. Inver-
tire le polarità.
Controllare la tensione sui terminali servendosi
da un voltmetro. Se la tensione sale istantanea-
mente a più di 2,5V per elemento la batteria
potrebbe essere solfatata o danneggiata.
Verificare che la batteria sia collegata corretta-
mente in 12 o 24V.
Collegare una batteria.
Scegliere TIMER se la batteria ha una tensione
<1V.
Aspettare 15 minuti per lasciare che il disposi-
tivo si raffreddi.
Sostituire la batteria.
Verificare la presa elettrica.
Ventilare il locale.
premere il tasto on/off.
Effettuare una ricarica della batteria prima di
rifare un START ENGINE.
Verificare la tensione della batteria e collegarla
correttamente.
La batteria non è irrecuperabile e deve essere
cambiata.
Collegare i morsetti nel senso giusto (+/+;-/-)
Cf. Collegamento e scollegamento
IT
Rimedi
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