Benutzung In Höhergelegenen Gewässern; Reinigungsanweisungen; Reparaturanleitung; Risse, Schnitte Und Löcher - Quicksilver 200 Roll Up Manual De Operación

BENUTZUNG IN HÖHERGELEGENEN
GEWÄSSERN
1. Der normale Befülldruck beträgt 250 mbar. Wird das Boot
vorschriftsmäßig befüllt aus Meereshöhe zu einem
hochgelegenen Gewässer (Bergsee) gebracht, muß der
Befülldruck entsprechend
Überdruck zu vermeiden.

REINIGUNGSANWEISUNGEN

Nach Verwendung des Bootes (Textil–Bootsrümpfe und/oder
starre Schlauchbootrümpfe) alle Bootsteile mit einer milden
Seife waschen und mit klarem Wasser spülen.
WICHTIG: Das Bootsmaterial NIEMALS mit einem
Vinylschutzmittel behandeln. Die Chemikalien in diesem
Schutzmittel würden das Bootsmaterial austrocknen.

REPARATURANLEITUNG

RISSE, SCHNITTE UND LÖCHER.
1. Kleinere Undichtigkeiten wie Schnitte oder Löcher bis zu
ca. 13 mm können mit einem runden Flicken von ca. 76 mm
Mindest–Durchmesser repariert werden.
2. Sowohl Flickstelle als auch Flicken müssen trocken und
frei von Schmutz und Fett sein.
3. Auf Flickstelle und Flicken dreimal eine dünne Schicht
Reparaturkleber auftragen. Zwischen dem Auftragen
jeweils 5 Minuten warten. Nach der dritten Schicht ca.
10–15 Minuten warten, bevor der Flicken auf die
Reparaturstelle aufgebracht wird.
DEN FLICKEN MIT EINEM HARTEN ROLLER
AUF DIE REPARATURSTELLE AUFDRÜCKEN.
4. Mindestens 24 Stunden warten, bevor das Boot erneut
aufgepumpt und benutzt wird.
GRÖSSERE REPARATUREN AN
BOOTSHAUT, NÄHTEN, KAMMERWÄNDEN
UND SPIEGEL.
Für solche Arten von Reparaturen ist es unabdingbar, das
Schlauchboot zum zuständigen Händler zu bringen.
Falls dies nicht möglich sein sollte, ist der Händler zu
benachrichtigen.
EINSETZEN NEUER RÜCKSCHLAGVENTILE
Silikon oder Seifenlauge auf den Rückschlagventilkörper
auftragen, um das Einsetzen zu erleichtern.
ÜBERLEGUNGEN ZUM
UMWELTSCHUTZ
Als Bootsfahrer wissen Sie die Schönheit und den Frieden der
freien Natur zu schätzen. Der Bootsfahrer ist dafür
verantwortlich, daß die Umwelt durch Reinhalten der
Gewässer geschützt wird.
Werfen Sie nichts ins Wasser, was Sie nicht gern essen
oder trinken würden!
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reduziert werden, um
KRAFTSTOFF– UND ÖLSPILLAGEN
Wer Kraftstoff oder Öl in unsere Gewässer gießt, verschmutzt
die Umwelt und gefährdet die Tierwelt. Lassen Sie niemals
Kraftstoff oder Öl in das Wasser ab; das ist verboten und kann
eine Geldstrafe nach sich ziehen. Für versehentliche Spillagen
gibt es zwei Hauptursachen:
Überfüllen des Kraftstofftanks
Pumpen von verschmutztem Bilgenwasser
VORSICHT
FEUER–/EXPLOSIONSGEFAHR
Wischtüchern können sich im Kielraum ansammeln und
sehr gefährlich sein. Bewahren Sie Tücher, mit denen Sie
Kraftstoff oder Lösungsmittel
niemals im Boot auf, sondern beseitigen Sie sie
ordnungsgemäß an Land.
ABLASSEN UND BESEITIGUNG VON
ABFÄLLEN
Der Begriff Abfälle umfaßt Müll jeder Art, Kunststoffe, für
Recycling geeignete Produkte,
Waschmittel, Abwasser und in gewissen Gewässern sogar
Fischabfälle – kurz gesagt fast alles. Wir empfehlen Ihnen,
alles, was Sie mitnehmen, auch wieder zurückzubringen und
an Land ordnungsgemäß zu beseitigen.
Wenn Sie über sanitäre
Schiffstoilette) verfügen, müssen diese im Jachthafen
ordnungsgemäß ausgepumpt werden. Das Ablassen von
Abwässern über Bord ist sogar bei funktionsfähiger
Abfallablaßanlage in vielen Gegenden verboten.
UNZULÄSSIGE LÄRMBELÄSTIGUNG
Der Begriff Lärm umfaßt Motorgeräusch, Radiolärm und sogar
Schreien. Auf vielen Gewässern sind Lärmgrenzen in Kraft.
Lassen Sie Abgase erst in gebührender Entfernung vom Ufer
durch den Spiegel ab. Musik und laute Gespräche sind auf
dem Wasser, besonders in der Nacht, weit zu hören.

KIELWASSER

Achten Sie auf Zonen, wo KIELWASSER VERBOTEN ist. Sie
können ggf. für von Ihrem Kielwasser verursachte Schäden
oder Verletzungen zur Verantwortung gezogen werden.
Reduzieren Sie vor Eintritt in derartige Zonen Ihre
Geschwindigkeit auf den langsamsten Wert, bei dem sich das
Boot steuern läßt.

ABGASEMISSIONEN

Verstärkte Abgasemissionen
verschmutzen das Wasser und die Luft. Sichern Sie die
Spitzenleistung des Bootes durch richtige Einstellung des
Motors und Reinhalten des Schiffskörpers. Ziehen Sie den
Händler und die Motoranleitung zu Rate.

LACK

Wenn das Boot in Wasser liegt, wo die Vegetation Probleme
verursachen kann, kann
Schutzanstrich reduziert werden. Beachten Sie bei der Wahl
die Umweltschutzvorschriften. Lassen Sie sich von der
örtlichen Behörde beraten.

REINIGUNGSMITTEL

Haushaltsreinigungsmittel sind sparsam zu gebrauchen und
dürfen nicht in das Wasser abgelassen werden. Mischen Sie
niemals verschiedene Reinigungsmittel, und sorgen Sie für gute
Lüftung. Benutzen Sie KEINE phosphat–,
lösungsmittelhaltigen Produkte und keine nicht biologisch
abbaubaren oder Erdölprodukte. Zitronensäure–Reinigungsmittel
eignen sich ausgezeichnet für die Schiffsreinigung und sind weder
gesundheits– noch umweltschädlich.
Dämpfe von
aufgewischt haben,
Lebensmittel, Holz,
Einrichtungen (Pütz oder
(Kohlenwasserstoffe)
der Bewuchs mit einem
chlor– oder